Case IH 1079-03 - ITBV – ITBV: Die 5-Volt-Gleichstromversorgung des Sensors ist ungewöhnlich hoch oder hat einen Kurzschluss zu einer höheren Spannungsquelle

Die Spannung im Sensorversorgungskreis liegt über dem normalen Betriebsschwellenwert (typischerweise größer als 4,95 V oder 5,25 V DC). Im Zusammenhang mit dem Betriebsbremsdrucksensor bedeutet dies normalerweise, dass die 5-V-Versorgungsleitung des Sensors einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Quelle hat oder der interne 5-V-Regler des Steuergeräts ausgefallen ist.

• MAGNUM AFS Connect
• AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 295, 310, 340, and 380)

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   Live-Daten überwachen: Rufen Sie den Diagnosebildschirm des Traktors auf (z. B. Universal Display „DIAG“-Bildschirm), navigieren Sie zum Menü „BREMSEN“ und wählen Sie den Betriebsbremsdruckschalter/-sensor aus, um die Live-Spannungsanzeige zu überwachen.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das ITBV-Modul mit dem Betriebsbremsdrucksensor verbindet, auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle verursachen könnten.

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   Spannungsprüfung: Trennen Sie den Betriebsbremsdrucksensor und messen Sie mit einem Multimeter die Spannung am 5-V-Versorgungsstift des Kabelbaumsteckverbinders. Wenn 12 Volt angezeigt werden, liegt ein Kurzschluss im Kabelbaum oder ein Fehler im Steuergerät vor.

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   Kurzschluss isolieren

   Bei abgezogenem Sensor den Kabelbaum vom ITBV-Steuergerät trennen.

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   Kabelbaum prüfen

   Prüfen Sie die Durchgangsprüfung zwischen dem 5-V-Versorgungskabel des Sensors und allen 12-V-Stromkabeln im Kabelbaum. Wenn Durchgang festgestellt wird, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaum.

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   Steuergerät prüfen

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (keine Kurzschlüsse), liegt wahrscheinlich ein interner Reglerfehler im ITBV-Steuergerät vor, der dazu führt, dass es 12 V im 5-V-Stromkreis ausgibt. In diesem Fall ersetzen Sie das ITBV-Steuergerät.

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   Sensor prüfen

   Wenn die Versorgungsspannung am Steckverbinder normale 5 V beträgt, der Fehlercode jedoch beim Anschließen weiterhin besteht, ist der Betriebsbremsdrucksensor selbst intern kurzgeschlossen und muss ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen

   Nach dem Austausch des fehlerhaften Bauteils (Kabelbaum, ITBV-Ventil oder Sensor) die Zündung ein- und ausschalten, die Betriebsbremsen testen und die Fehlercodes aus dem ITBV-Modul löschen.