Case IH 1079 – Hitch Control Module: Bereich der Hubwerksposition außerhalb der Spezifikation

Während der elektronischen Hubwerksregelung (EDC) oder des Kalibrierungsprozesses des Hubwerks liegt die vom Hubwerks-Potentiometer zurückgegebene Signalspannung außerhalb der erwarteten Parameter, wenn sich das Hubwerk in der maximal angehobenen Position befindet.

• Magnum
• Steiger T4B
• Magnum 7100 series
• Magnum 7200 series
• Magnum MX series
• Magnum 235-340 (Series 4)
• Steiger STX 350-600
• Puma
• Maxxum

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   Gespeicherte Fehlercodes löschen und versuchen, das Hubwerk neu zu kalibrieren, bevor elektronische Komponenten ausgetauscht werden.

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   Überprüfen Sie das Gestänge des Hubwerks-Potentiometers auf Schwergängigkeit in seiner Buchse, die dazu führen kann, dass der interne Hebel seine Position verliert.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Hubwerkspositions-Potentiometer und dem Steuergerät auf Beschädigungen, Korrosion, Feuchtigkeit und festen Stiftsitz.

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   Führen Sie einen Ohmmeter-Test am abgeklemmten Potentiometer durch (Klemme A zu C sollte 4.000-6.000 oder 9.000-11.000 Ohm betragen; A zu B und B zu C sollten sich gleichmäßig von 0 bis 10.000 Ohm ändern).

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   Schwergängiges Gestänge beheben

   Wenn das Hubwerk festsitzt und das Gestänge klemmt, lösen Sie die Klemmschraube am Hebel und ziehen Sie ihn von der Welle ab. Entfernen Sie das Gehäuse, das das Potentiometer hält, demontieren und reinigen Sie dann die Welle und die Buchse. Bauen Sie alles wieder zusammen und stellen Sie das Potentiometer wieder in den Kalibrierbereich ein.

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   Defekten Sensor entfernen

   Wenn das Potentiometer den Ohmmeter-Test nicht besteht, entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Sensor am Hubwerksgehäuse halten.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie das neue Hubwerkspositions-Potentiometer. Stellen Sie sicher, dass das Gestänge richtig mit der Hubwelle ausgerichtet ist, damit der Sensor beim Anheben und Absenken des Hubwerks korrekt ausschlägt.

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   Hubwerk neu kalibrieren

   Schalten Sie die Zündung ein und rufen Sie den Hubwerks-Kalibrierungsmodus des Traktors auf (EDC-Kalibrierung). Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm oder im Handbuch, um die oberen und unteren Grenzwerte einzustellen. Das Steuergerät muss den Spannungsbereich des neuen Potentiometers lernen, um den Fehlercode 1079 zu löschen.