Case IH 1083 – Hitch Controller / EDC (Electronic Draft Control) Module: Die Offset-Spannung des linken und rechten Zugkraftmessbolzens liegt außerhalb des erwarteten Spannungsbereichs. (Nur CCH)

Das Electronic Draft Control (EDC)-System des Traktors verwendet lastempfindliche Bolzen an den Unterlenkern des Dreipunktgestänges, um die Zugkraft eines Anbaugeräts zu messen. Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Spannungssignale, die von den linken und rechten Zugkraftmessbolzen zurückkommen, gleichzeitig außerhalb ihrer kalibrierten oder normalen Betriebsparameter liegen. Die Bezeichnung „Nur CCH“ bedeutet, dass dieser Code speziell für Traktoren mit Closed Center Hydraulics gilt.

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   Auf Feuchtigkeit prüfen: Trennen Sie den Kabelbaum an den Zugkraftmessbolzen und prüfen Sie auf Wasser, Korrosion oder Schmutz.

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   Kabelbaum-Durchgangsprüfung: Prüfen Sie den Kabelbaum, der vom Hubwerkssteuergerät zu den Zugkraftmessbolzen führt, auf beschädigte Kabel, Masseschlüsse oder Kurzschlüsse zur Stromversorgung.

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   Auf Begleitcodes prüfen: Suchen Sie nach dem Fehlercode 1085 („EDC-Kalibrierung erforderlich“). Manchmal kann eine einfache Hubwerkskalibrierung Offset-Spannungsfehler beheben, wenn die Sensoren abgewichen, aber nicht vollständig ausgefallen sind.

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   Dreipunktgestänge absenken

   Option A (Sensorwechsel): Senken Sie das Dreipunktgestänge auf den Boden ab, um den Unterlenkern jeglichen Druck und Gewicht zu nehmen.

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   Elektrische Steckverbinder trennen

   Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder von den linken und rechten Zugkraftmessbolzen.

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   Befestigungsteile entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsteile, die die Zugkraftmessbolzen am Traktorchassis/Unterlenker halten.

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   Alte Zugkraftmessbolzen entfernen

   Schieben Sie die alten Zugkraftmessbolzen heraus.

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   Neue Zugkraftmessbolzen installieren

   Installieren Sie die neuen Zugkraftmessbolzen und befestigen Sie die Befestigungsteile.

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   Kabelbaum wieder anschließen und Dielektrikumfett auftragen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Tragen Sie Dielektrikumfett auf die Steckverbinder auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

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   EDC-/Hubwerkskalibrierung durchführen

   Führen Sie eine EDC-/Hubwerkskalibrierung über den Anzeigemonitor des Traktors durch, um dem Steuergerät die neuen Basis-Offset-Spannungen beizubringen.

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   Eliminierungskit kaufen

   Option B (Eliminierung der Zugkraftmessbolzen – falls die Zugkraftregelung NICHT verwendet wird): Kaufen Sie ein „Eliminierungskit für Zugkraftmessbolzen“ (Dummy-Module).

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   Werkskabelbaum abziehen

   Ziehen Sie den Werkskabelbaum von den linken und rechten Zugkraftmessbolzen ab.

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    Eliminierungsmodule anschließen

    Stecken Sie die Eliminierungsmodule direkt in den Kabelbaum des Traktors.

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    Eliminierungsmodule befestigen

    Befestigen Sie die Module mit Kabelbindern sicher unter der Kabine, um sie trocken und außer Reichweite zu halten. Das Diagnosesystem erkennt keine defekten Bolzen mehr, und die Zugkrafterfassung wird deaktiviert.