Case IH 11 – TRANS: Potentiometer der Hauptkupplung des Getriebes: Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse.

Das Steuergerät empfängt kein gültiges Signal vom Positionssensor des Kupplungspedals, entweder weil die Verkabelung unterbrochen ist (Unterbrechung) oder weil das Signalkabel einen Kurzschluss gegen das Chassis/Masse hat.

• MX Magnum
• STX Steiger
• JXC
• Magnum 235-340
• STX 450
• Maxxum
• Puma
• Farmall
• Quantum
• JXU
• JXN
• JXV
• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• T8.xxx Series

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   Überprüfen Sie die Systemspannung und den Zustand der Batterie, da niedrige Spannung dazu führen kann, dass das 5V/8V-Sensornetzwerk abfällt und falsche Fehler auslöst.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Potentiometer des Kupplungspedals zum Getriebesteuergerät auf Scheuerstellen, die einen Kurzschluss am Rahmen verursachen, oder auf Kabelbrüche.

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   Trennen Sie das Potentiometer am Kupplungspedal und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob es die Referenzspannung von 5 V bis 8 V vom Steuergerät erhält.

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   Überprüfen Sie den Sensor auf extreme Schmutzablagerungen oder physische Schäden durch Vibrationen, die eine Sensordrift verursachen könnten.

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   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie das Potentiometer der Hauptkupplung, das direkt an der Kupplungspedalbaugruppe in der Kabine montiert ist.

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   Alten Sensor entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und schrauben Sie das defekte Potentiometer von der Pedalbetätigung ab.

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   Neuen Sensor installieren

   Montieren Sie das neue OEM-Potentiometer und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung durchführen

   Nach dem Austausch des Sensors müssen Sie einen Kalibrierungszyklus der Getriebekupplung über die bordeigene Anzeige des Traktors oder ein Diagnosetool des Händlers (wie Jaltest) durchführen.