Case IH 11021 – Engine Controller (ENG): Spannung des Verzögerungspositionssensors ist zu niedrig

Das Motorsteuergerät (ECM) hat festgestellt, dass das Spannungssignal des Potentiometers für die Verzögerungspedalposition (oder Handgas) unter den zulässigen Mindestschwellenwert gefallen ist. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss in der Sensorverkabelung oder einen internen Fehler des Potentiometers selbst hin.

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• Steiger 380
• Steiger 430
• Steiger 535

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   Kalibrierungsprüfung: Stellen Sie sicher, dass das Potentiometer für die Verzögerungspedalposition korrekt kalibriert ist. Das Pedal muss während des Kalibrierungsvorgangs vollständig durchgedrückt werden und ordnungsgemäß zurückkehren.

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   Mechanische Prüfung: Überprüfen Sie die Anschlagschraube und das Gestänge des Verzögerungspedals. Eine lose Anschlagschraube oder eine verschlissene Gleitkufe/Schuh kann dazu führen, dass das Pedal seinen physischen Bereich überschreitet und die Spannung unter den Schwellenwert fällt.

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   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Motorsteuergerät zum Verzögerungspositionssensor führt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, gelösten Stiften oder Korrosion.

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   Elektrische Prüfung: Verwenden Sie ein Multimeter, um den Stromkreis auf eine Kabelunterbrechung oder einen Masseschluss zu prüfen. Vergewissern Sie sich, dass der Sensor seine 5-Volt-Referenzspannung vom Steuergerät erhält.

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   Schalten Sie die Maschine aus, entfernen Sie den Schlüssel und trennen Sie die Batterie, um die elektrische Sicherheit zu gewährleisten.

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   Suchen Sie die Verzögerungspedalbaugruppe in der Kabine.

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   Überprüfen Sie die mechanischen Komponenten (Verzögerungsstange, Gleitkufe/Schuh und Zugfeder) auf Blockierungen oder übermäßigen Verschleiß.

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   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Gas-/Verzögerungsregler-Potentiometer.

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   Wenn während der Diagnose Kabelbaumschäden festgestellt wurden, reparieren Sie das unterbrochene oder kurzgeschlossene Kabel.

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   Wenn die Verkabelung intakt ist, entfernen Sie die Befestigungselemente (typischerweise M4-Schrauben und Sicherungsmuttern), die das Potentiometer an der Gaspedalhalterung befestigen.

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   Installieren Sie das neue Potentiometer und befestigen Sie es mit den Befestigungselementen.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an den Sensor an.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an und führen Sie eine Gas-/Verzögerungskalibrierung über das Display der Maschine durch, um sicherzustellen, dass das Steuergerät den Spannungsbereich des neuen Sensors erkennt.