Case IH 11069 – HITCH Controller: Der Potentiometer für die Hubwellenposition befindet sich außerhalb des normalen Betriebsbereichs.

Die Signaldifferenz zwischen der vollständig abgesenkten und vollständig angehobenen Position der Hubwelle liegt nicht innerhalb der angegebenen elektrischen Parameter. Das Steuergerät erfasst einen Spannungs- oder Widerstandswert vom Potentiometer, der außerhalb des erwarteten nutzbaren Bereichs von 0–5 VDC (oder 0–4 kOhm) liegt.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Case IH MX Magnum Series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Case IH TG Series
• Case IH Steiger Series (STX 325, 435)
• Case IH Magnum 7200 Series

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   Überprüfen Sie das Hubgestänge auf Fremdkörper, festsitzenden Schmutz oder mechanische Blockaden, die das Hubwerk daran hindern könnten, seinen vollen physikalischen Bewegungsumfang zu durchlaufen.

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   Überprüfen Sie das Gestänge und den Hebel des Hubwellenpotentiometers. Stellen Sie sicher, dass es nicht getrennt, verbogen oder auf seiner Welle rutscht.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Beschädigungen. Überprüfen Sie die Steckverbinder am Potentiometer und am Hubwerkssteuergerät auf beschädigte, verbogene, korrodierte oder verschobene Pins.

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   Führen Sie einen elektrischen Wischtest durch (MX/TG/Steiger-Serie): Messen Sie den Widerstand zwischen den Pins A und C (sollte ca. 4.000 Ohm betragen). Messen Sie den Widerstand zwischen den Pins B und C, während Sie im Uhrzeigersinn drehen (sollte gleichmäßig von 0 auf etwa 4.000 Ohm ansteigen). Überprüfen Sie die Signalausgabe (sollte gleichmäßig zwischen 0 und 5 VDC verlaufen).

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   Führen Sie einen elektrischen Wischtest durch (Magnum 7200-Serie): Messen Sie den Widerstand zwischen den Pins A und C (sollte 1.000 Ohm ± 10 % betragen).

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   Hindernisse beseitigen

   Wenn bei der Diagnose mechanische Störungen festgestellt wurden, beseitigen Sie den Schmutz oder reparieren Sie die blockierten Hubwerkskomponenten, damit die Hubwelle vollständig verfahren kann.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Kabelbaum oder die Steckverbinderstifte beschädigt sind, reparieren Sie die Verkabelung oder ersetzen Sie den Pigtail-Steckverbinder.

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   Gestänge reparieren

   Wenn das Potentiometergestänge locker ist, befestigen Sie es wieder. Wenn das Gestänge gebrochen ist, ersetzen Sie den Gestängearm.

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   Potentiometer ersetzen

   Wenn das Potentiometer die Widerstands- oder Spannungswischtests nicht besteht (z. B. offener Stromkreis, tote Stellen oder außerhalb der Spezifikation liegender Widerstand), entfernen Sie den defekten Sensor und installieren Sie einen neuen Potentiometer für die Hubwellenposition.

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   Kalibrieren und löschen

   Nach dem Austausch des Sensors oder der Reparatur des Gestänges löschen Sie den Fehlercode 11069 aus dem Speicher des Hubwerkssteuergeräts. Fahren Sie das Hubwerk vollständig auf und ab, um sicherzustellen, dass die neuen Sensorwerte registriert werden und der Code nicht erneut auftritt.