Case IH 115 – ATC (Automatic Temperature Controller): Verdampfersensor offen oder Kurzschluss nach Plus

Dieser Code weist auf einen Stromkreisfehler im Zusammenhang mit dem A/C-Verdampfertemperatursensor hin. Der Sensor ist ein Thermistor, der die Temperatur des Klimaanlagenverdampferregisters überwacht, um dessen Vereisung zu verhindern und das A/C-System vor Beschädigungen zu schützen. Der Fehler wird ausgelöst, wenn das Steuergerät feststellt, dass der Sensorkreis entweder vollständig offen ist (z. B. ein Kabelbruch, ein nicht angeschlossener Steckverbinder oder ein intern defekter Sensor) oder einen Kurzschluss zu einer Stromquelle aufweist (Spannungswert ist zu hoch).

• STX Steiger
• Magnum 235 - 340 (Series 4)
• MX Magnum series
• TG series
• Puma series
• STX series
• 2144
• 2166
• 2344
• 2366
• 2377
• 2388
• 2577
• 2588
• 5088
• 6088
• 7088
• 2155
• CPX420
• CPX610
• CPX620
• 521G2

1. 1

   Suchen Sie den Verdampfertemperatursensor und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder, um sicherzustellen, dass er vollständig sitzt und frei von Korrosion ist.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Verdampfersensor und dem ATC-Modul auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder Brüche (Unterbrechung) oder freiliegende Kabel, die eine 12-V-Quelle berühren (Kurzschluss nach Plus).

3. 3

   Ziehen Sie den Sensor ab und messen Sie seinen internen Widerstand mit einem Multimeter. Wenn das Multimeter „OL“ (Over Limit/unendlicher Widerstand) anzeigt, ist der Sensor intern offen und muss ersetzt werden.

4. 4

   Bei abgezogenem Sensor und eingeschalteter Zündung prüfen Sie die Kabelbaumseite auf Referenzspannung vom ATC. Wenn Spannung am Signalrückleiter anliegt, liegt ein Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum vor.

1. 1

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab,

   um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum HVAC-Verdampfergehäuse verschaffen,

   (befindet sich je nach Maschinenmodell normalerweise unter der Kabinendachplatte oder hinter dem Sitz).

3. 3

   Suchen Sie den Verdampfertemperatursensorfühler,

   der direkt in die Aluminiumlamellen des Verdampferregisters eingesetzt ist.

4. 4

   Trennen Sie den elektrischen Pigtail-Steckverbinder vom Sensor.

5. 5

   Ziehen Sie den alten Sensorfühler vorsichtig gerade aus den Verdampferlamellen.

   Gehen Sie vorsichtig vor, um ein Verbiegen oder Beschädigen der empfindlichen Lamellen des Verdampferregisters zu vermeiden.

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   Setzen Sie den neuen Sensorfühler an genau derselben Stelle in die Verdampferlamellen ein.

   Stellen Sie sicher, dass er in der richtigen Tiefe sitzt, damit er die Kerntemperatur genau erfasst.

7. 7

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

8. 8

   Bauen Sie das HVAC-Gehäuse und die Kabinenverkleidungen wieder zusammen.

9. 9

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die Fehlercodes

   über das Diagnosemenü oder das Scan-Tool.

10. 10

    Starten Sie die Maschine und schalten Sie die Klimaanlage ein,

    um zu überprüfen, ob der Kompressor einschaltet, das System ordnungsgemäß kühlt und der Fehlercode 115 nicht erneut auftritt.