Case IH 119 – Automatic Temperature Controller (ATC): Auto- und Manueller Schalter beide EIN

Dies ist ein elektrischer Logikfehler. Das System empfängt gleichzeitige Eingaben, die anzeigen, dass sowohl der „Auto“- als auch der „Manuell“-Klimamodus gleichzeitig aktiviert sind. Da diese Modi sich gegenseitig ausschließen, kennzeichnet das Steuergerät dies als ungültigen Zustand und protokolliert den Fehler.

• STX Steiger
• Steiger series (STX280, STX330, STX430, TJ series)
• Magnum series (180, 190, 210, 215)
• Puma
• Maxxum series
• Axial-Flow (AFX) series (AFX7010, AFX8010, 7120, 7230, 8120, 8230, 9120, 9230)

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   Überprüfen Sie das ATC-Klimabedienfeld in der Kabine, um festzustellen, ob die Tasten „Auto“ oder „Manuell“ physisch klemmen, durch Schmutz blockiert oder eingedrückt sind.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das ATC-Schaltfeld mit dem ATC-Steuergerät verbindet, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder geschmolzene Isolierungen, die dazu führen könnten, dass die Signalkabel kurzschließen oder mit Strom in Kontakt kommen.

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   Trennen Sie das Schaltfeld und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung der Auto- und Manuellen Schalter durchzuführen. Wenn ein Schalter im ungedrückten Zustand geschlossen (Durchgang) anzeigt, ist das Panel intern defekt.

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   Wenn die Schalter und der Kabelbaum einwandfrei funktionieren, überprüfen Sie die interne Logikplatine des ATC-Steuergeräts, die die Eingaben möglicherweise falsch interpretiert.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zum Bedienfeld

   Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung um das ATC-Schaltfeld in der Kabinenkonsole oder im Dachhimmel (je nach Modell) ab oder schrauben Sie sie ab.

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   Trennen und Entfernen

   Ziehen Sie die elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Schaltfelds ab.

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   Reparieren/Ersetzen

   Wenn die Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie die beschädigten Kabel mit geeigneten Spleißverbindern und Schrumpfschläuchen. Wenn das Schaltfeld den Durchgangstest (klemmende Schalter) nicht bestanden hat, installieren Sie ein Ersatz-Temperaturregelungsfeld.

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   Wiederzusammenbau

   Stecken Sie den Kabelbaum in das neue/reparierte Panel und rasten oder schrauben Sie das Panel wieder in die Konsole ein.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und löschen Sie die Fehlercodes aus dem ATC-Steuergerät. Testen Sie das HVAC-System, indem Sie zwischen Auto- und Manuell-Modus umschalten, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt und Gebläse/Temperatur korrekt reagieren.