Case IH 1201 – Instrument Cluster (IC) or Universal Control Module (UCM): Hydraulikfilter-Verstopfungsschalter: Unterbrechung im Stromkreis
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis des Hydraulikfilter-Verstopfungsschalters festgestellt, was auf einen Kabelbruch, einen getrennten Kabelbaum oder einen intern defekten Schalter hinweist.
Gilt für diese Maschinen
23 Maschinen- skid steer
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- SR130
- SR150
- SR160
- SR175
- SR200
- SR210
- SR220
- SR240
- SR250
- SR270
- SV185
- SV250
- SV280
- SV300
- SV340
- TR270
- TR310
- TR320
- TR340
- TV380
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Hydraulikfilter-Verstopfungsschalter (am Filterkopf) und den Kabelbaum-Steckverbinder visuell auf getrennte Stifte, Korrosion oder physische Schäden.
Führen Sie einen Schalterwiderstandstest durch: Trennen Sie den Kabelbaum und messen Sie den Widerstand an den Schalterklemmen. Wenn der Wert vollständig offen ist (unendlicher Widerstand), ist der Schalter intern defekt.
Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest durch: Messen Sie den Widerstand durch das Signalkabel, indem Sie ein Überbrückungskabel verwenden, um den IC/UCM-Pin mit einer sauberen Chassis-Masse zu verbinden. Prüfen Sie auf eine Unterbrechung oder einen Masseschluss.
Überprüfen Sie den Hydraulikfilter und das Rücklaufsieb des Kühlers am Hydraulikbehälter auf starke Verstopfung oder Ablagerungen.
Reparaturschritte
Druckentlastung
Stellen Sie sicher, dass die Maschine ausgeschaltet ist, die Laderarme abgesenkt (oder ordnungsgemäß verriegelt) und der Hydraulikdruck entlastet ist.
Schalter lokalisieren
Zugang zum Hydraulikfiltergehäuse. Der Verstopfungsschalter ist in den Filterkopf eingeschraubt.
Trennen und Entfernen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Schalter ab. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den Verstopfungsschalter vorsichtig aus dem Filtergehäuse zu schrauben.
Neuen Schalter installieren
Schrauben Sie den neuen Verstopfungsschalter in den Filterkopf. Nicht zu fest anziehen, da dies die Gewinde oder das Schaltergehäuse beschädigen kann.
Verkabelung reparieren
Wenn die Diagnosetests ergaben, dass der Schalter in Ordnung, aber der Kabelbaum unterbrochen war, verfolgen Sie das Signalkabel zurück zum IC/UCM und reparieren Sie den Kabelbruch.
Filter ersetzen
Wenn der Hydraulikfilter kurz vor seinem Wartungsintervall steht, ersetzen Sie das aufschraubbare Hydraulikfilterelement und füllen Sie die Hydraulikflüssigkeit nach.
Fehlercodes löschen
Schalten Sie die Zündung ein, betreiben Sie die Maschine und verwenden Sie das Servicetool oder das Kombiinstrument, um zu überprüfen, ob der aktive Fehlercode DTC 1201 gelöscht wurde.
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