Case IH 12024 – Electronic Park Lock (EPL) controller: Zündschlüssel – Kohärenzprüfung zwischen Zündschlüssel-Hardware und CAN-Signalen

Dieser Fehler weist auf eine fehlgeschlagene Konsistenzprüfung (Diskrepanz) zwischen dem fest verdrahteten Zündschlüsselsignal und dem CAN-Bus-Signal hin, das den Zustand des Zündschlüssels darstellt. Das Steuergerät erhält widersprüchliche Informationen darüber, ob der Zündschlüssel ein- oder ausgeschaltet ist, was bedeutet, dass entweder das physikalische Kabelsignal ausfiel, während das CAN-Signal aktiv blieb, oder umgekehrt.

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   Überprüfen Sie die Batteriespannung des Traktors (das EPL ist sehr empfindlich gegenüber Spannungsabfällen; die Fehlercodes 12052 und 12053 treten häufig auf, wenn die Spannung unter 10 V fällt oder über 16 V ansteigt).

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   Rufen Sie das H-Diagnosemenü des Kombiinstruments auf (oder verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool) und navigieren Sie zum EPL-Steuergerät (Modul XA).

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   Führen Sie den H5 – Schalterfunktionstest durch, um zu überprüfen, ob das Steuergerät die physikalischen Zündschlüsselbetätigungen registriert.

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   Führen Sie die H9 – Voltmeter-Diagnose durch, um die Spannungsversorgung des EPL-Moduls und des Zündkreises zu überprüfen.

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   Überprüfen Sie den Zündschalter-Steckverbinder und den Hauptkabelbaum-Steckverbinder am EPL-Modul auf lose Stifte, Korrosion oder Feuchtigkeit.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen, offenen Fläche ab. Stellen Sie sicher, dass die Handbremse gelöst und der Wendeschalthebel in der Parkposition ist. Schalten Sie die Maschine aus.

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   Zugang zum Zündschalter

   Entfernen Sie die Lenksäulen-/Armaturenbrettverkleidung, um die Rückseite des Zündschalters freizulegen.

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   Kabelbaum testen

   Trennen Sie den Zündschalter. Überprüfen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit der fest verdrahteten Signalleitung, die vom Schalter zum EPL-Modul führt. Überprüfen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen auf korrekten Widerstand (typischerweise 60 Ohm im gesamten Netzwerk).

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   Schalter ersetzen

   Wenn der Kabelbaumtest in Ordnung ist, der H5-Schaltertest jedoch intermittierende Aussetzer beim Wackeln am Schlüssel zeigte, versagen die internen Kontakte des Zündschalters. Ersetzen Sie die Zündschalterbaugruppe.

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   Fehlercodes löschen

   Bauen Sie das Armaturenbrett wieder zusammen. Drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN. Rufen Sie das Diagnosemenü auf und navigieren Sie zum HB-Menü des EPL-Moduls, um gespeicherte Fehlercodes zu löschen.

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   Reparatur überprüfen

   Schalten Sie den Zündschlüssel aus, warten Sie 10 Sekunden und schalten Sie ihn wieder ein. Stellen Sie sicher, dass der Fehlercode 12024 nicht erneut auftritt.