12033

Case IH 12033 – Transmission Control Module / Steering Controller: Fehler in der Impulsfolge des Gebers

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt eine falsche Datenreihenfolge, eine Unterbrechung oder einen vollständigen Ausfall des virtuellen Peripherie-Gebers (XGATE).

Gilt für diese Maschinen

  • Puma/Mid Range Magnum
  • MAXXUM T4E
  • Puma series (140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
  • Magnum / MX series (MX210, MX230, MX255, MX285)
  • Steiger series
  • TG series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Schaltersteckverbinder (XGATE) auf physische Unterbrechungen, lose Kabel oder beschädigte Stifte, die zu einem Verlust von Sequenzdaten führen könnten.

  2. Überprüfen Sie das Relais der elektronischen Feststellbremse (X036), den Steckverbinder des Feststellbremsschalters (X121) und den Feststellbremssteckverbinder (X745) auf Fehler oder Kurzschlüsse.

  3. Stellen Sie sicher, dass der Messwertgeber ordnungsgemäß mit dem Messpunkt verbunden ist und korrekt funktioniert.

  4. Stellen Sie eine konstante Stromversorgung des Steuergeräts sicher. Eine getrennte Batterie oder ein Spannungsabfall kann dazu führen, dass das Steuergerät seinen Kalibrierungsspeicher verliert, was Geber-Sequenzfehler auslöst.

Reparaturschritte

  1. Gespeicherte Fehlercodes löschen

    Rufen Sie das Menü des Lenkungssteuergeräts (H8) auf. Verwenden Sie das Menü "HC", um alle gespeicherten Fehlercodes zu löschen, ohne die Kalibrierungsinformationen zu löschen. Wenn ein vollständiger Reset erforderlich ist, führen Sie einen H8-Vorgang durch, um alle EEPROM-Werte auf die Standardeinstellungen zurückzusetzen. Halten Sie die Taste "m" gedrückt, um das Löschen des Speichers zu bestätigen.

  2. Näherungssensor-Kalibrierung

    Wählen Sie die Option "Pro" auf dem Display, indem Sie die Taste "Dimmen" drücken. Bewegen Sie das Lenkrad in die ausgerückte Position; die Anzeige sollte auf "O xxx" wechseln. Bewegen Sie das Lenkrad in die eingerückte Position; die Anzeige sollte auf "C xxx" wechseln.

  3. EPL (Elektronische Parksperre) Kalibrierung

    Verwenden Sie die Tasten "h" und "m", um die angezogene und gelöste Position der Parksperre zu kalibrieren. Halten Sie die Taste "m" gedrückt, um die gelöste Position zu kalibrieren, bis das Display "M" anzeigt, und lassen Sie die Taste dann los. Schalten Sie nach oben, bis das Symbol "EPL angezogen" angezeigt wird, um die Kalibrierung abzuschließen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Getriebegeber / XGATE Schaltersteckverbinder

  • Lenkungs-Näherungssensor

  • Relais / Schalter der elektronischen Parksperre (EPL)

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Case IH Fehlercodes ansehen