Case IH 1212 – UCM (Universal Control Module): Kalibrierfunktionen: Fahrantriebskalibrierung nicht abgeschlossen

Das Steuergerät verfügt nicht über die gelernten elektrischen Parameter, die zur präzisen Steuerung der elektrohydraulischen Fahrantriebspumpen erforderlich sind. Das System benötigt eine erfolgreiche Kalibrierung, um den genauen elektrischen Strom zu lernen, der erforderlich ist, um die Pumpen in den Hub zu bringen.

• skid steer
• SR130
• SR150
• SR175
• SV185
• SR200
• SR220
• SR250
• SV250
• SV300
• TR270
• TR320
• TV380

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   Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um nach anderen aktiven CAN-Bus- oder Hydraulikfehlern (wie Joystick-Fehlern, Pumpenmagnetventilfehlern oder EEPROM-Speicherfehlern wie 1224/1225) zu suchen. Wenn das UCM interne Speicherfehler aufweist, gehen seine Kalibrierungsdaten verloren.

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   Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl der Maschine die normale Betriebstemperatur hat, da kaltes Öl dazu führen kann, dass die Kalibrierung fehlschlägt oder falsche Parameter gelernt werden.

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   Stellen Sie sicher, dass die Maschine vor der Kalibrierung sicher vom Boden abgehoben ist, um unerwartete Bewegungen zu vermeiden.

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   Maschine parken

   Parken Sie die Maschine in einem sicheren, offenen Servicebereich.

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   Maschine anheben und abstützen

   Heben Sie die Maschine vom Boden ab, bis die Reifen oder Ketten vollständig in der Luft sind. Stützen Sie die Maschine sicher mit geeigneten Hebezeugen (z. B. Schwerlast-Unterstellböcken) ab.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

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   Kalibrierung auswählen

   Navigieren Sie zum Kalibrierungsmenü und wählen Sie die Prozedur „Fahrantriebskalibrierung“.

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   Kalibrierung ausführen

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm des EST, um die Kalibrierung auszuführen. Diagnosehinweis: Es ist normal, dass während der Kalibrierung eine geringe Maschinenbewegung (Drehung von Kette/Rad) auftritt, während das UCM den Befehlsstrom ermittelt, der die Pumpe in den Hub bringt. Eine signifikante Bewegung (mehr als 0,3 Meter / 1,0 ft) wird jedoch nicht erwartet und ist ein Symptom für ein mechanisches oder hydraulisches Problem.

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   Zündschalter betätigen

   Sobald das EST anzeigt, dass die Kalibrierung erfolgreich war, betätigen Sie den Zündschalter.

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   Fehler überprüfen und löschen

   Überprüfen Sie, ob der Fehlercode 1212 jetzt inaktiv ist, und löschen Sie ihn aus dem UCM-Speicher.