12133 - EPL

Case IH 12133 - EPL – EPL (Electronic Park Lock) Module: CAN-Bus Stummschaltung

Fehlerbeschreibung

Das EPL-Modul hat die Kommunikation (ist "stummgeschaltet") auf dem Controller Area Network (CAN)-Bus eingestellt. Die Hauptsteuergeräte des Fahrzeugs empfangen keine Nachrichten mehr von diesem spezifischen Modul.

Gilt für diese Maschinen

  • VESTRUM CVX
  • Puma Series 165
  • Puma Series 180
  • Puma Series 185
  • Puma Series 195
  • Puma Series 210
  • Puma Series 225
  • Puma Series 240
  • Magnum Series 180
  • Magnum Series 200
  • Magnum Series 220
  • Magnum Series 240
  • Maxxum Series 100-140
  • Maxxum Series Profi 4110-6140
  • Steiger Series
  • Vestrum Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob das EPL-Modul die richtige Spannung erhält und eine solide Masse hat. Prüfen Sie auf Masseschlüsse, Unterbrechungen oder Kurzschlüsse zur Versorgungsspannung an den Pins A4 oder C7.

  2. Überprüfen Sie die dedizierte EPL-Sicherung (oft eine 30-A-Sicherung in einem Delphi Metri-Pack 2-Wege-Steckverbinder), um sicherzustellen, dass sie nicht durchgebrannt ist.

  3. Überprüfen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Verkabelung am 24-poligen FCI SICMA Steckverbinder des EPL-Moduls auf herausgerutschte Pins, Korrosion oder scheuernde Kabel.

  4. Führen Sie eine Voltmeter-Diagnose an den CAN-Schaltkreisen durch, um die Standard-CAN-Spannungen zu überprüfen (typischerweise etwa 2,5 V bis 2,7 V an CAN High und 2,3 V bis 2,5 V an CAN Low).

  5. Überprüfen Sie, ob andere Module auf dem CAN-Bus kommunizieren, um einen zentralen CAN-Bus-Kurzschluss auszuschließen.

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Klemmen Sie immer die Batterie ab, bevor Sie Komponenten des CAN-Busses warten oder Module abziehen.

  2. Zugang zum EPL-Modul

    Lokalisieren Sie das Modul der elektronischen Parksperre (Modul XA) am Traktor.

  3. Kabel/Steckverbinder reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder eine durchgebrannte Sicherung ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum mit geeigneten Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie die 30-A-Sicherung. Ersetzen Sie die Pins des 24-poligen Steckverbinders, wenn Korrosion festgestellt wird.

  4. EPL-Modul ersetzen

    Wenn die Verkabelung, Stromversorgung, Masse und die Integrität des CAN-Busses in Ordnung sind, das Modul aber weiterhin 'stumm' bleibt, trennen Sie den 24-poligen Steckverbinder, lösen Sie das Modul und installieren Sie das Ersatzmodul.

  5. EPL-Kalibrierung durchführen

    Navigieren Sie zum EPL-Kalibrierungsmenü (oft über das 'H'-Menü im Kombiinstrument/Display zugänglich). Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm mit den Tasten 'h' und 'm', um die angezogenen und gelösten Positionen der Parksperre zu kalibrieren, bis das Display 'donE' anzeigt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Modul der elektronischen Parksperre (EPL)

    84220606

    Teilenummern ändern sich je nach Modell und Baujahr

  • Modul der elektronischen Parksperre (EPL)

    84361212
  • Modul der elektronischen Parksperre (EPL)

    87488834
  • Modul der elektronischen Parksperre (EPL)

    84589406
  • Modul der elektronischen Parksperre (EPL)

    47513111
  • Modul der elektronischen Parksperre (EPL)

    47751590
  • EPL-Modul-Steckverbinder

    87699386

    FCI SICMA 24-poliger Steckverbinder

  • EPL-Sicherung (30A) Halter/Steckverbinder

    87688712

    Delphi Metri-Pack .630 2-Wege

  • EPL-Bremshebel

    87689320

    Mechanische Komponente, falls eine Blockierung festgestellt wird

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