Case IH 12212 - EPL – Electronic Park Lock (EPL) Controller / Actuator (XA module): Werkseitig – Beschleunigungssensor nicht kalibriert / EPL-Ausrichtung nicht konfiguriert.

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der interne Beschleunigungssensor im elektronischen Parksperrsystem (EPL) seine Kalibrierungswerte verloren hat oder die physische Ausrichtung des EPL-Moduls (z. B. „FRT“ für vorne) im elektronischen Managementsystem des Traktors nicht konfiguriert wurde.

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• Case IH Puma Series: 130, 145, 160, 165, 180, 195, 210, 225, 240 (CVX models)
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• Case IH Farmall Series
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   EPL-Ausrichtungskonfiguration prüfen: Rufen Sie das Menü „H3“ (Konfigurationen und Optionen) auf, um sicherzustellen, dass die EPL-Ausrichtung korrekt eingestellt ist. Die Standardeinstellung ist normalerweise „FRT“ (vorne). Wenn dies nicht eingestellt ist, wird der Fehlercode 12212 ausgelöst.

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   Vorbereitung zur Kalibrierung: Parken Sie den Traktor auf einer völlig ebenen Fläche, fern von Hindernissen. Die Feststellbremse muss gelöst und der Shuttle-Hebel in der Parkposition sein.

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   Fahrzeug sichern: Seien Sie bereit, während des Kalibrierungsvorgangs die Betriebsbremsen zu betätigen, um ein Bewegen des Traktors zu verhindern.

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   Diagnosetool installieren

   Installieren Sie das Diagnosestecker-Tool (Spezialwerkzeug Teilenummer: 380000843) in der Diagnosebuchse, die sich in der Kabine an der rechten hinteren Säule hinter dem Fahrersitz befindet.

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   Zum H1-Menü navigieren

   Navigieren Sie mit den Tasten „h“, „m“ und „dimming“ am Kombiinstrument durch das H-Menü zu H1 und wählen Sie das Getriebesymbol auf dem XA-Steuergerät aus.

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   Kalibrierung starten

   Drücken Sie die Taste „dimming“, um die Kalibrierung zu starten. Das Display zeigt „Cal“ an.

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   Beschleunigungssensor-Kalibrierung auswählen

   Drücken Sie die Taste „h“. Das Display zeigt „Inc“ (Beschleunigungssensor-Kalibrierung) oder „SC“ (Hubkalibrierung) an. Verwenden Sie die Tasten „h“ und „m“, um zu „Inc“ zu wechseln.

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   Beschleunigungssensor kalibrieren

   Drücken Sie die Taste „m“, um die Beschleunigungssensor-Routine aufzurufen. Das Display wechselt zwischen dem kalibrierten Wert und „Inc“. Nach Abschluss wechselt das Display automatisch zu „SC“.

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   Hub kalibrieren

   Wenn „SC“ auf dem Display angezeigt wird, halten Sie die Taste „m“ gedrückt, um die gelöste Position zu kalibrieren. Eine horizontale Linie bewegt sich auf dem Display nach unten, gefolgt vom Symbol „EPL release“.

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   Fehlercodes löschen oder EPL-Baugruppe ersetzen

   Wenn die Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen wurde, löschen Sie die Fehlercodes. Wenn der Fehlercode weiterhin besteht oder das System die Kalibrierung verweigert, ist die EPL-Baugruppe intern defekt und muss ausgebaut und ersetzt werden, gefolgt von einer erneuten Kalibrierung.