Case IH 12213 – Universal Controller / Vehicle Control Module (XCM): Werk – Aktuator nicht initialisiert

Das elektronische Parksperrensystem (EPL) hat seine Kalibrierungs- oder Initialisierungsspeicherdaten verloren. Dieser Zustand tritt fast immer auf, wenn die Traktorbatterie vollständig entladen ist, zur Wartung abgeklemmt wurde oder eine starke Spannungsabfall erfahren hat. Die elektronische Parkbremse löst nicht, wenn der Traktor einen Gang einlegt, bis das System neu kalibriert ist.

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• Case IH Magnum Series
• Case IH Puma Series

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   Prüfen Sie die Batteriespannung, um sicherzustellen, dass sie vollständig geladen ist (12,6 V+ Ruhespannung).

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   Überprüfen Sie die Batteriepole und Massekabel, um sicherzustellen, dass sie sauber und fest sind.

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   Stellen Sie sicher, dass die Lichtmaschine/das Ladesystem ordnungsgemäß funktioniert, damit die Spannung nicht erneut abfällt.

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   Stellen Sie sicher, dass der Traktor eine voll geladene Batterie hat.

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   Treten und halten Sie beide Bremspedale fest.

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   Lösen Sie die Handbremse.

   Drücken Sie den Handbremshebel nach unten.

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   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position EIN / FAHRT.

   Starten Sie den Motor nicht.

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   Bringen Sie den Vorwärts-/Rückwärts-Schalthebel (F/R) in die Neutralstellung.

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   Drücken Sie die Neutraltaste am Schalthebel.

   Sie sollten hören/fühlen, wie die Bremse aktiviert und gelöst wird.

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   Bringen Sie den F/R-Schalthebel zurück in die Parkposition.

   Die Parkbremse wird angezogen, und der Fehlercode 12213 sollte gelöscht werden.