Case IH 12214 - EPL – Electronic Park Lock (EPL) Controller (XA module): Werkseinstellung – Betätigung deaktiviert

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Stellmotor der elektronischen Parksperre (EPL) deaktiviert wurde, weil sich das Steuergerät in einem unkonfigurierten „Werkszustand“ befindet oder seinen Initialisierungs-/Kalibrierungsspeicher verloren hat. Dies tritt am häufigsten auf, wenn die Fahrzeugbatterie vollständig entladen, abgeklemmt wird oder eine starke Unterspannung auftritt.

• VESTRUM CVX
• Puma Series (140, 150, 165, 180, 195, 210, 225, 240 CVX/CVT)
• Magnum Series (180, 190, 200, 210, 225 CVT/PST)
• Optum Series
• Maxxum Series
• Farmall Series (CVT models)

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   Prüfen Sie die Batterie unter Last und reinigen/ziehen Sie alle Batteriepole und Massekabel fest, da dieser Fehlercode fast immer durch Spannungsverlust ausgelöst wird.

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   Suchen Sie nach verwandten Begleitcodes wie 12213 (Werkseinstellung – Stellmotor nicht initialisiert), U114 (Inkongruenz des Handbremsschalters) oder U115 (Wendehebelschalter nicht in Parkposition).

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   Stellen Sie sicher, dass sich der Wendehebel fest in der Parkposition befindet.

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   Betätigen Sie das Kupplungspedal und achten Sie auf das hörbare Klicken des Kupplungsschalters, um sicherzustellen, dass er nicht herausgerutscht oder falsch ausgerichtet ist.

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   Bediener-Reinitialisierung durchführen

   Setzen Sie sich auf den Fahrersitz, treten und halten Sie beide Bremspedale fest und lösen Sie die Handbremse. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position RUN, bringen Sie den Wende-/Schalthebel in die Neutralposition und drücken Sie die Neutraltaste am Schalthebel. Die Bremse sollte sich lösen und der Fehlercode sollte verschwinden.

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   Vorbereitung für die formale EPL-Kalibrierung

   Wenn die schnelle Reinitialisierung fehlschlägt, ist eine vollständige Kalibrierung erforderlich. Parken Sie den Traktor auf einer ebenen, offenen Fläche. Stellen Sie sicher, dass die Handbremse gelöst und der Wendehebel in der Parkposition ist.

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   EPL-Kalibrierung über H-Menü ausführen

   Rufen Sie das Diagnose-H-Menü mit dem Diagnosetool 380000843 oder den integrierten Displaytasten auf. Navigieren Sie zum XA (EPL)-Modul und wählen Sie H1 – Kalibrierungsverfahren. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die angezogene Position, die gelöste Position und den Beschleunigungssensor zu kalibrieren.

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   EPL-Stellmotor ersetzen

   Wenn der Stellmotor mechanisch versagt hat oder das Steuergerät intern kurzgeschlossen ist, muss es ersetzt werden. Hinweis: Ein neuer Stellmotor löst sofort den Fehlercode 12214 aus, bis die formale Kalibrierung (Schritt 3) durchgeführt wurde.