Case IH 124 – TMF or AUX: Magnetventil Aux 1. Senken offen oder Kurzschluss.
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Magnetventils "Senken" (oder Einfahren) am 1. Zusatz- (Fern-) Hydraulikventil festgestellt. Das System erkennt entweder einen offenen Stromkreis (z. B. einen Kabelbruch, einen getrennten Stecker oder eine durchgebrannte interne Spule) oder einen Kurzschluss (Kabel zur Masse oder einem anderen Kabel kurzgeschlossen).
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- Magnum
- MX Magnum Series
- TG Series
- Steiger Series
- Puma Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil "Senken" am 1. Zusatz-Fernventilblock visuell auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lose Stifte.
Führen Sie einen Spulenwiderstandstest mit einem Multimeter über die Stifte der Magnetventilspule durch (unendlich zeigt eine offene Spule an, nahe Null zeigt eine kurzgeschlossene Spule an).
Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem TMF-Steuergerät und dem Magnetventilstecker auf Durchgang, Kabelbrüche und Kurzschlüsse gegen Masse oder Strom.
Führen Sie einen Tauschtest durch, indem Sie die Magnetventilspule "Senken" des 1. Zusatzventils mit der Magnetventilspule "Heben" des 1. Zusatzventils tauschen. Wenn sich der Fehlercode in TMF 126 ändert, ist die Spule defekt; bleibt er 124, liegt das Problem in der Verkabelung oder im Steuergerät.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Komponente lokalisieren
Greifen Sie auf den Zusatz-Fernventilblock am Heck der Maschine zu und identifizieren Sie die 1. Ventilsektion. Lokalisieren Sie das spezifische Magnetventil, das für die Funktion "Senken" zuständig ist.
Spule entfernen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumstecker vom Magnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter oder Kappe am Ende des Ventilschafts.
Ersetzen
Schieben Sie die defekte Magnetventilspule vom Ventileinsatzschaft. Schieben Sie die neue OEM-Ersatzspule auf den Schaft.
Wieder zusammenbauen
Bringen Sie die Haltemutter wieder an und ziehen Sie sie fest (nicht zu fest anziehen, da dies das Spulengehäuse beschädigen kann). Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumstecker wieder sicher an.
Löschen und testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie die archivierten Fehlercodes über die Kabinenanzeige oder das Diagnosetool und betätigen Sie das 1. Fernventil, um sicherzustellen, dass der Code nicht wiederkehrt und die Hydraulik ordnungsgemäß funktioniert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Magnetventilspule für Zusatz-Fernventil (oder EHR-Ventilmagnet)
Das genaue Teil hängt stark vom spezifischen Traktormodell, Baujahr und davon ab, ob der Ventilblock von Bosch Rexroth, Husco oder einem anderen OEM hergestellt wurde.
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