Case IH 12516 – ABS (Anti-lock Braking System) Module: eXBR1-Sequenznummer nicht plausibel

Ein CAN-Bus-Kommunikationsfehler, bei dem die Sequenznummer der eingehenden CAN-Nachrichten vom eXBR1-Modul nicht in der richtigen Reihenfolge, fehlend oder mathematisch ungültig ist, was auf eine Kommunikationsstörung oder einen Softwarefehler hinweist.

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   Prüfen Sie auf begleitende eXBR1-CAN-Fehlercodes (z. B. 12702 bis 12709), die auf Verdrahtungsprobleme oder ein defektes Modul hinweisen

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   Führen Sie einen CAN-Bus-Netzwerktest durch, indem Sie den CAN-High- und CAN-Low-Widerstand am eXBR1-Steckverbinder messen (sollte ungefähr 60 Ohm betragen)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem ABS/EBM-Modul und dem eXBR1-Ventil auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Wassereintritt an den Steckverbindern

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   Prüfen Sie, ob ein Software-Update für das ABS/UCM-Modul über das CNH Electronic Service Tool (EST) verfügbar ist, um die Desynchronisation zu beheben

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batteriemasse, um elektrische Spitzen während der Kabelbaummanipulation zu vermeiden.

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   Module lokalisieren

   Lokalisieren Sie das eXBR1-Ventil (typischerweise in der Nähe der hinteren Zusatzventile oder Anhängerbremskupplungen montiert) und das ABS/EBM-Steuergerät.

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   Steckverbinder reinigen und wieder einstecken

   Trennen Sie den Kabelbaum am eXBR1-Ventil. Überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion oder zurückgedrückte Kontakte. Reinigen Sie die Kontakte mit einem speziellen Elektrokontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf. Sicher wieder anschließen.

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   Durchgangsprüfung

   Wenn die Steckverbinder sauber sind, trennen Sie beide Enden des Kabelbaums (am eXBR1 und am ABS-Modul) und führen Sie eine Durchgangsprüfung an den CAN-Leitungen durch. Reparieren Sie alle Unterbrechungen oder Kurzschlüsse gegen Masse/Spannung.

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   Software-Flash / Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verbinden Sie den CNH EST-Diagnoselaptop. Löschen Sie die inaktiven Fehlercodes. Wenn die Verkabelung intakt ist, der Code 12516 jedoch sofort als 'Aktiv' zurückkehrt, flashen Sie das ABS/UCM-Modul mit der neuesten Firmware neu, um Fehler bei der Sequenzzählung zu beheben.

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   Modulaustausch

   Wenn Software-Updates und Kabelreparaturen den Fehlercode nicht beheben, ist der interne CAN-Transceiver des eXBR1-Moduls wahrscheinlich defekt und die Ventilbaugruppe muss ersetzt werden.