Case IH 12521 – Tractor Electronic Control Unit (TECU) or Vehicle Control Unit (VCU): Inkonsistenter Luft- und Hydraulikdruck am rechten AoH
Fehlerbeschreibung
Die Sensoren des Systems erfassen eine Diskrepanz oder Inkonsistenz zwischen dem pneumatischen (Luft-)Druckeingang und dem hydraulischen Druckausgang, speziell am rechten Luft-über-Hydraulik (AoH)-Wandler/Aktuator.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- Case IH Puma 170
- Case IH Puma 185
- Case IH Puma 200
- Case IH Puma 215
- Case IH Puma 230
- Case IH Puma CVX
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die pneumatischen und hydraulischen Drucksensoren am rechten AoH-Wandler. Stellen Sie sicher, dass die Kabelbäume und Steckverbinder intakt, korrosionsfrei und nicht kurzgeschlossen sind.
Überprüfen Sie den rechten AoH-Wandler und die zugehörigen Leitungen auf hörbare Luftlecks oder sichtbare Hydraulikflüssigkeitslecks. Ein Leck auf einer der beiden Seiten des Wandlers führt zu einer Druckinkonsistenz.
Stellen Sie sicher, dass die linken und rechten Bremspedalschalter korrekt funktionieren und konsistente elektronische Signale an das TECU senden, da Pedalfehler manchmal sekundäre AoH-Fehlercodes auslösen können.
Stellen Sie sicher, dass der Hauptluftkompressor des Traktors einen ausreichenden Versorgungsdruck liefert und dass der Hydraulikbremsflüssigkeitsbehälter den korrekten Füllstand aufweist.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Entlüften Sie das pneumatische System vollständig, indem Sie die Bremsen betätigen oder die Ablassventile des Lufttanks verwenden. Entlasten Sie den Hydraulikdruck und trennen Sie die Batterie ab.
Zugang zum Bauteil
Entfernen Sie die Vorderräder, um einen ordnungsgemäßen Zugang zur Halterung des Luft-über-Hydraulik (AoH)-Wandlers zu erhalten. Warnung: Verwenden Sie schweres Hebezeug mit ausreichender Kapazität, um den Traktor beim Entfernen der Räder zu stützen.
Leitungen trennen
Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder von den rechten AoH-Drucksensoren.
Schläuche entfernen
Trennen Sie die pneumatischen Versorgungsleitungen und die hydraulischen Bremsleitungen vom rechten AoH-Ventil. Verschließen Sie alle Hydraulikleitungen sofort, um Flüssigkeitsverlust und Systemkontamination zu vermeiden.
Ausbau
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den rechten AoH-Wandler an der Halterung sichern, und entnehmen Sie das Gerät vorsichtig.
Einbau
Montieren Sie den neuen rechten AoH-Wandler an der Halterung. Schließen Sie alle pneumatischen und hydraulischen Leitungen wieder an und stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse gemäß Herstellervorgabe angezogen werden. Schließen Sie die elektrischen Sensor-Kabelbäume wieder an.
Entlüften
Entlüften Sie das hydraulische Bremssystem, um während des Ventilaustauschs eingeschlossene Luft zu entfernen.
Wiederzusammenbau & Prüfung
Montieren Sie die Vorderräder wieder, schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und lassen Sie das Luftsystem Druck aufbauen. Testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass der Fehlercode 12521 gelöscht wird und keine Lecks vorhanden sind.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Rechter Luft-über-Hydraulik (AoH)-Wandler / Ventilbaugruppe
Genaue OEM-Teilenummern variieren stark je nach spezifischer Fahrgestell-Seriennummer und genauem Modelljahr. Überprüfen Sie dies immer bei einem CNH-Händler unter Verwendung der PIN der Maschine.
AoH-Drucksensoren
Wenn die Sensoren als Fehlerursache diagnostiziert werden und nicht das Ventil selbst
Hydraulikbremsflüssigkeit / Mineralöl
z. B. LHM-Flüssigkeit oder spezifiziertes CNH MAT Hydrauliköl, abhängig von der genauen Traktorspezifikation
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