Case IH 12526 – Braking System (XCM) or Chassis Control Module (CCM): Fehler am linken Bremspedalschalter – elektrische Signale sind inkonsistent

Der linke Bremspedalschalter liefert inkonsistente elektrische Signale an das Steuersystem. Dies bedeutet typischerweise, dass das System widersprüchliche Zustände empfängt (z. B. der Schalter liest gleichzeitig offen und geschlossen, oder das Signal stimmt nicht mit den erwarteten Spannungsparametern oder dem Zustand des rechten Bremspedals überein).

• Maxxum Series (51, 52, and MX series)
• C and CX Series (C50-C90, CX50-CX100)
• CS and CVX Series (CS78-CS150, CVX1135-CVX195)
• Puma Series (e.g., Puma 200)
• JX and Quantum Series

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   Überprüfen Sie das Gestänge auf Schmutz oder Ablagerungen unter dem Bremspedal, wo es durch die Spritzwand führt.

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   Führen Sie bei ausgeschaltetem Motor einen Pedalsynchronisationstest durch, um sicherzustellen, dass sich die Pedale reibungslos und ohne zu klemmen bis zum Boden bewegen lassen.

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   Überprüfen Sie die Einstellung des Bremspedalschalters, um sicherzustellen, dass er nicht falsch eingestellt ist.

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   Führen Sie einen Durchgangstest am Schalter mit einem Multimeter durch, um sicherzustellen, dass er korrekt öffnet und schließt.

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   Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie den linken Bremsschalter auf 12-Volt-Spannung, um die Integrität der Verkabelung zu überprüfen.

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   Gestänge reinigen

   Wenn Ablagerungen gefunden werden, verwenden Sie eine gute Beleuchtung, Druckluft und einen langen flachen Schraubendreher, um den Bereich unter dem Bremspedalgestänge gründlich zu reinigen.

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   Schalter einstellen

   Wenn der Schalter intakt, aber falsch ausgerichtet ist, stellen Sie die Schalterbefestigung so ein, dass der Pedalaktivator den Stößel am Schalter richtig eindrückt.

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   Schalter ersetzen

   Wenn der Schalter den Durchgangstest nicht besteht oder physisch defekt ist, trennen Sie den Kabelbaum, schrauben Sie den defekten Schalter ab und installieren Sie einen neuen OEM-Ersatz.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die 12-Volt-Spannungsprüfung fehlgeschlagen ist, verfolgen Sie den Stromkreis bis zum Sicherungskasten zurück und reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Stromversorgung des Steuergeräts aus und wieder ein oder verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode aus dem CCM/XCM zu löschen.