Case IH 12545 – XCM (Central Control Module): Bremspedal-Verriegelungsschalter: Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

Der elektrische Stromkreis, der den Bremspedal-Verriegelungsschalter überwacht, hat die Kontinuität verloren (eine Unterbrechung, z. B. ein gebrochenes Kabel oder ein nicht angeschlossener Steckverbinder) oder die Spannung wird fälschlicherweise an die Fahrzeugmasse geleitet (ein Kurzschluss nach Masse).

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma series (e.g., Puma 140-225)
• Maxxum series
• Magnum series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Bremspedal-Verriegelungsschalter führt, visuell auf offensichtliche Anzeichen von Scheuerstellen, durchtrennten Kabeln oder getrennten Steckverbindern.

2. 2

   Messen Sie mit einem Multimeter die spezifischen Schaltkreisstifte für den Bremspedal-Verriegelungsschalter (in einigen Schaltplänen als Verbindung zum XCM an Pin CN3A-17 identifiziert) auf Durchgang und prüfen Sie gegen Fahrzeugmasse auf Kurzschlüsse.

3. 3

   Prüfen Sie den Bremspedal-Verriegelungsschalter selbst auf ordnungsgemäße mechanische Verriegelung und elektrische Kontinuität im eingerasteten und ausgerasteten Zustand.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass die Batteriespannung des Traktors ausreichend ist, da niedrige Spannung manchmal Phantom-Fehlercodes auslösen kann.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie immer das Minuskabel der Batterie, bevor Sie elektrische Reparaturen oder Tests am Traktor durchführen, um Schäden am XCM oder anderen Modulen zu vermeiden.

2. 2

   Schalter lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Bremspedal-Verriegelungsschalter, der in der Kabine in der Nähe der Bremspedalbaugruppe montiert ist.

3. 3

   Testen und Isolieren

   Ziehen Sie den Steckverbinder des Schalters ab. Testen Sie die Schalterseite auf ordnungsgemäße Funktion. Wenn der Schalter den Durchgangstest bei mechanischer Betätigung nicht besteht, ist der Schalter die Ursache.

4. 4

   Kabelbaumreparatur

   Wenn der Schalter einwandfrei funktioniert, liegt der Fehler im Kabelbaum zwischen dem Schalter und dem XCM. Verfolgen Sie den Kabelbaum, um die Unterbrechung oder den Kurzschluss nach Masse zu lokalisieren. Spleißen und schrumpfen Sie das beschädigte Kabel.

5. 5

   Wiederzusammenbau und Fehlercode-Löschung

   Schließen Sie den Schalter und die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug (oder führen Sie einen Zyklustest durch), um die aktiven/ausstehenden Fehlercodes zu löschen und zu überprüfen, ob der Fehlercode 12545 nicht erneut auftritt.