Case IH 126 – TRANS (Transmission Controller / TCU): Gerade-Kupplung nicht kalibriert
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät hat den Kalibrierungswert für die „Gerade“-Kupplung verloren, oder ein vorheriger Kalibrierungsversuch wurde abgebrochen oder war erfolglos. Ohne diese Kalibrierung kann das Getriebe keine reibungslosen Schaltvorgänge und präzises Einrücken gewährleisten.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- MX Magnum
- STX Steiger
- Case IH Magnum Series (e.g., 7200 series, MX215–MX305, 235–340)
- Case IH Steiger Series (e.g., 435, 450, 500, 550)
- Case IH MX / TG Series
- Case IH Puma Series
Ursache prüfen
Prüfen Sie auf andere aktive Fehlercodes, die sich auf einen Kurzschluss des Magnetventils der Gerade-Kupplung gegen Masse oder Plus beziehen (z. B. die Codes 105–124 oder 2352), da diese eine erfolgreiche Kalibrierung verhindern
Stellen Sie sicher, dass die Getriebeöltemperatur für optimale Kalibrierungsergebnisse auf 60 °C bis 105 °C (140 °F - 221 °F) erwärmt ist
Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf einer ebenen Fläche in einem offenen Bereich ohne Hindernisse mit angezogener Feststellbremse geparkt ist, da sich die Maschine während der Kalibrierung automatisch bewegen könnte
Reparaturschritte
Getriebeöl erwärmen
Erwärmen Sie das Getriebeöl auf die erforderliche Temperatur (>60 °C / 140 °F).
CONFIG MENU aufrufen
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Halten Sie innerhalb von zehn Sekunden die Enter-Taste auf der Tastatur gedrückt, um das CONFIG MENU anzuzeigen.
TCU auswählen
Verwenden Sie die Abwärtspfeiltaste, um TCU in der Menüliste hervorzuheben, und drücken Sie Enter.
ETC MENU aufrufen
Drücken Sie die Abwärtspfeiltaste, bis der Bildschirm ETC MENU angezeigt wird, und drücken Sie dann Enter, um die Getriebe-Untermenüs aufzurufen (der Bildschirm TRANS VIEW wird angezeigt).
TRANS SETUP aufrufen
Drücken Sie die Abwärtspfeiltaste, bis der Bildschirm TRANS SETUP angezeigt wird, und drücken Sie dann Enter. Der Bildschirm Cltch Cal (Kupplungskalibrierung) wird angezeigt.
Flüssigkeitstemperatur prüfen
Drücken Sie Enter, um die Bildschirme für die Kupplungskalibrierung aufzurufen. Der Bildschirm Oil Deg zeigt die aktuelle Hydraulikflüssigkeitstemperatur an. Wenn sie im Bereich von 60–105 °C liegt, drücken Sie Enter, um fortzufahren.
Kalibrierung starten
Das Display fordert Sie auf, die Kalibrierung zu starten. Wenn „clutch cal“ angezeigt wird, drücken Sie Enter.
Kupplung auswählen
Der Bildschirm zeigt den Namen der zu kalibrierenden Kupplung an (z. B. „Even“). Drücken Sie Enter. Das Getriebe beginnt automatisch zu schalten, um die korrekte Kalibrierung zu finden.
Kalibrierung überwachen
Der Bildschirm zeigt „Even 0 mA“ an, wenn die Kalibrierung beginnt. Sobald das Steuergerät den korrekten Einrückpunkt gefunden hat, wird „*Even mA“ angezeigt, das den neuen Kalibrierungswert in Milliampere meldet.
Wert akzeptieren
Drücken Sie Enter, um den Wert zu akzeptieren.
Verbleibende Kupplungen kalibrieren
Wiederholen Sie diesen Vorgang für die verbleibenden Kupplungen (Odd, C1, C3, C5, low, mid, high, reverse, master), wie aufgefordert.
Speichern und beenden
Sobald alle Kupplungen kalibriert sind, zeigt der Bildschirm „trans cal complete“ an. Verlassen Sie das Menü und schalten Sie den Motor aus, um die Kalibrierungswerte im TCU zu speichern.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Getriebe-Kupplungsmagnetventil
48055262Passend für: Verschiedene Case IH/Ford Lastschaltgetriebe
Getriebe-Kupplungsmagnetventil
349295A1Passend für: Verschiedene Case IH/Ford Lastschaltgetriebe
Getriebe-Magnetventil-Kit
87702558Passend für: Magnum 215-340, MX215-305
Odd/Even Kupplungswahlschieber
93135C4Passend für: Ältere Magnum-Serien wie 7210/7220/8930 Getriebesteuerventilgehäuse
Hydraulik-/Getriebeöl und Hydraulikfilter
Erforderlich, wenn das Öl verbrannt oder verunreinigt ist, was den ordnungsgemäßen Betrieb des Magnetventils verhindert
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