Case IH 12625 – ABS / TECU: Drehzahlsensor hinten rechts – Luftspalt

Der physische Abstand (Luftspalt) zwischen der Spitze des Drehzahlsensors hinten rechts und dem Tonring (oder den Zahnrädern), den er überwacht, ist falsch. Ein unsachgemäßer Luftspalt verhindert, dass der Sensor die Drehzahl genau erfasst, was zu einem schwachen, unregelmäßigen oder fehlenden Geschwindigkeitssignal führt.

• Puma (140–240)
• Magnum (180–380)
• Maxxum (115–150)
• Farmall series

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   Überprüfen Sie die Spitze des Drehzahlsensors hinten rechts auf Ansammlungen von Schmutz, Ablagerungen oder Metallspänen, die den Luftspalt verändern können.

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   Reinigen Sie den Steckverbinder gründlich und überprüfen Sie den Kabelbaum auf Schnitte, Scheuerstellen oder Korrosion, um sicherzustellen, dass keine schlechte elektrische Verbindung vorliegt.

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   Überprüfen Sie das Tonrad/Zahnrad im Gehäuse auf beschädigte oder fehlende Zähne.

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   Prüfen Sie, ob sich der Sensor gelöst hat oder ob die Halterung locker ist, wodurch sich der Luftspalt vergrößert.

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   Sensor zugänglich machen

   Lokalisieren Sie den Drehzahlsensor hinten rechts am Hinterachsgehäuse.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Sensor und seinen elektrischen Steckverbinder gründlich, bevor Sie ihn abziehen, um das Eindringen von Schmutz in das Achsgehäuse oder die elektrischen Kontakte zu verhindern.

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   Sensor ausbauen

   Trennen Sie den Kabelbaum und schrauben/entfernen Sie den defekten Sensor.

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   Neuen Sensor einbauen

   Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein.

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   Luftspalt einstellen

   Stellen Sie sicher, dass der Sensor mit dem richtigen Luftspalt zum Tonrad positioniert ist.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie Ihr Diagnosetool an und löschen Sie die aktiven/gespeicherten Fehlercodes.

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   Funktion testen

   Starten Sie den Traktor und fahren Sie ihn mit verschiedenen Geschwindigkeiten, um zu überprüfen, ob die Sensorausgabe korrekt ist und der Fehlercode nicht erneut auftritt.