Case IH 12629 – Vehicle Control Unit (VCU), Transmission Control Unit, or ABS ECU: Drehzahlsensor hinten rechts – Luftspalt (kein Signal)
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt kein Drehzahlsignal vom Drehzahlsensor hinten rechts. Das System meldet dies als „Luftspalt“-Problem, das typischerweise auftritt, wenn der physische Abstand zwischen der magnetisch-induktiven Sensorspitze und dem Zahnkranz (Polrad) zu groß ist, um die vorbeiziehenden Zähne zu erfassen, oder wenn ein vollständiger Signalverlust aufgrund einer elektrischen Unterbrechung vorliegt.
Gilt für diese Maschinen
27 Maschinen- CVT Series 6130
- CVT Series 6145
- CVT Series 6160
- CVT Series 6165
- CVT Series 6180
- CVT Series 6200
- CVT Series 6210
- CVT Series 6225
- CVT Series 6170
- CVT Series 6185
- CVT Series 6205
- CVT Series 6215
- CVT Series 6230
- PROFI Series 4110
- PROFI Series 4120
- PROFI Series 4130
- PROFI Series 6115
- PROFI Series 6125
- PROFI Series 6140
- 9080 MT
- 9085 MT
- 9090 MT
- 9095 MT
- 9100 MT
- 9105 MT
- Puma Series
- Magnum Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Sensorbefestigung visuell auf Rost, Schlamm oder Schmutzablagerungen, die den Sensor vom Zahnkranz abheben könnten.
Überprüfen Sie den Zahnkranz (Polrad) durch die Montagebohrung, um sicherzustellen, dass er nicht locker ist, stark mit Metallabrieb bedeckt ist oder Zähne fehlen.
Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie den Kabelbaumsteckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.
Prüfen Sie den Sensorkabelbaum auf Durchgang zum ECU, um einen Kabelbruch (Unterbrechung) oder einen Masseschluss auszuschließen.
Reparaturschritte
Maschine sichern
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Batterietrennschalter aus.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Drehzahlsensor hinten rechts am Hinterachsgehäuse/der Nabe.
Sensor ausbauen
Trennen Sie den elektrischen Pigtail. Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor fixiert. Drehen und ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus der Bohrung.
Bohrung reinigen
Reinigen Sie die Sensorbohrung und die flache Montagefläche am Achsgehäuse gründlich. Wichtiger Schritt: Wenn Rostablagerungen auf der Montagefläche verbleiben, sitzt der neue Sensor nicht vollständig, und der Fehler „Luftspalt“ tritt sofort wieder auf.
Neuen Sensor einbauen
Setzen Sie den Ersatz-Raddrehzahlsensor ein. Ziehen Sie die Halteschraube gemäß den Herstellervorgaben fest.
Verkabelung wieder anschließen und verlegen
Stecken Sie den Sensor wieder in den Fahrgestellkabelbaum. Stellen Sie sicher, dass das Kabel sicher von beweglichen Teilen weggeführt und mit Kabelbindern befestigt ist.
Fehlercodes löschen und testen
Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie den inaktiven Fehlercode 12629 über den Diagnosemonitor und führen Sie eine kurze Probefahrt durch, um zu überprüfen, ob das ECU die Raddrehzahl hinten rechts registriert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Drehzahlsensor hinten rechts / ABS-Induktivsensor
84243033Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer anhand der Seriennummer des Traktors, da Kabellängen und Steckverbindertypen der Sensoren variieren können.
Kabelbaum für Hinterrad-Drehzahlsensor
84582720Anwendbar für Puma 185 und ähnliche Modelle, wenn der Fehler im Kabelbaum und nicht im Sensor selbst liegt.
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