Case IH 12639 – ABS Module / Transmission/Vehicle Control Module (TECU): Drehzahlsensor vorne rechts – Raddurchmesser inkorrekt

Dieser Fehlercode weist auf eine Diskrepanz zwischen der Drehzahlanzeige des Drehzahlsensors vorne rechts und der erwarteten Drehzahl basierend auf dem programmierten Raddurchmesser hin. Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise ein falsch programmierter Raddurchmesserparameter im Steuergerät, unterschiedliche Reifengrößen oder ein fehlerhaftes Signal vom Drehzahlsensor vorne rechts, das dazu führt, dass das System ein unmögliches Radgeschwindigkeitsverhältnis berechnet.

• Case IH Puma Series (Puma 170, 185, 200, 215, 230)

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   Reifengrößen überprüfen: Überprüfen Sie physisch die Reifengröße des rechten Vorderrads und vergleichen Sie sie mit den anderen Reifen der Maschine. Stellen Sie sicher, dass sie übereinstimmen und auf den korrekten Abrollumfang aufgepumpt sind.

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   ECU-Parameter prüfen: Verbinden Sie den CNH Electronic Service Tool (EST)-Laptop mit dem Traktor. Navigieren Sie zu den Parametern des Getriebe-/ABS-Steuergeräts und überprüfen Sie, ob der programmierte „Raddurchmesser“ oder „Abrollradius“ mit den tatsächlich am Traktor montierten Reifen übereinstimmt.

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   Sensorleistung überwachen: Überwachen Sie mit dem EST die „lokale Motordrehzahl des Getriebes“ und die „Abtriebswellendrehzahl des Getriebes“ oder die einzelnen Radgeschwindigkeiten während der Fahrt. Achten Sie auf fehlerhafte Messwerte oder Aussetzer vom Drehzahlsensor vorne rechts.

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   Verkabelung und Sensorabstand prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Drehzahlsensor vorne rechts (Stromkreis 9615 / 9616) führt, auf Scheuerstellen, offene Stromkreise oder Masseschlüsse. Überprüfen Sie die Sensorbefestigung auf Schmutz, Lockerheit oder einen unsachgemäßen Luftspalt zwischen Sensor und Impulsring.

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   Raddurchmesser neu programmieren

   Wenn das EST einen falschen Raddurchmesserparameter anzeigt, programmieren Sie das ECU mit dem korrekten Wert für die installierten Reifen neu. Löschen Sie den Fehlercode und führen Sie eine Probefahrt durch.

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   Sensor/Impulsring reinigen

   Wenn der Parameter korrekt ist, das Signal aber fehlerhaft ist, stützen Sie die Vorderachse sicher ab. Entfernen Sie den Drehzahlsensor, reinigen Sie metallische Ablagerungen von der Magnetspitze und überprüfen Sie den Impulsring durch die Montagebohrung auf Beschädigungen oder festsitzenden Schlamm.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (Durchgang vom Sensorkabelbaum zum ABS-/TECU-Pin), der Sensor aber kein stabiles Signal liefert, ersetzen Sie den Drehzahlsensor vorne rechts.

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   Neu kalibrieren und testen

   Nach dem Austausch des Sensors löschen Sie die Fehlercodes mit dem EST. Betreiben Sie den Traktor bei verschiedenen Fahrgeschwindigkeiten, um sicherzustellen, dass das Steuergerät das richtige Verhältnis liest und der Fehlercode nicht erneut auftritt.