Case IH 12645 – ABS Control Module or Trailer Brake Control Module: Pneumatischer Ausgang – elektrischer Fehler des Abluftmagnetventils am Lieferanschluss

Dieser Fehler weist auf eine Fehlfunktion im Stromkreis (z. B. Unterbrechung, Masseschluss oder Kurzschluss nach Plus) hin, die das Abluftmagnetventil an einem pneumatischen Modulatorventil betrifft. Das Abluftmagnetventil ist für das Öffnen und Schließen des Luftdurchlasses zwischen dem Lieferanschluss und dem Abluftanschluss zuständig, um den Luftdruck zu den Bremszylindern zu steuern. Ein elektrischer Fehler bedeutet, dass das Steuergerät nicht ordnungsgemäß mit dieser Magnetventilspule kommunizieren oder diese betätigen kann.

• Magnum
• Steiger
• Optum

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder an der pneumatischen Modulatorventilanordnung auf Korrosion, herausgedrückte Stifte, Feuchtigkeitseintritt oder scheuernde Kabel.

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   Trennen Sie den Kabelbaum vom Modulatorventil und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Stifte des Abluftmagnetventils, um einen internen Kurzschluss oder eine Unterbrechung zu prüfen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem ECU und dem Modulatorventil auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass kein Masseschluss oder Kurzschluss nach Plus vorliegt.

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   Führen Sie einen aktiven Befehlstest mit einem Diagnoseservice-Tool durch, um das Abluftmagnetventil ein- und auszuschalten und zu überprüfen, ob das ECU die korrekte Spannung sendet.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung der Maschine aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie.

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   Luftdruck ablassen

   Lassen Sie die Luft aus den pneumatischen Bremsluftbehältern sicher ab, um Verletzungen bei Arbeiten an den pneumatischen Ventilen zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen korrodierten Steckverbinder ergeben haben, fügen Sie einen neuen Steckverbinder-Pigtail ein oder reparieren Sie den beschädigten Kabelabschnitt mit wetterfesten Schrumpfverbindern.

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   Ventil ersetzen

   Wenn die Spule des Abluftmagnetventils den Widerstandstest nicht bestanden hat, ersetzen Sie das Magnetventil oder die gesamte Modulatorventilanordnung. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum, markieren und trennen Sie die pneumatischen Luftleitungen von den Versorgungs-, Liefer- und Abluftanschlüssen, schrauben Sie das Modulatorventil von seiner Halterung ab, installieren Sie das neue Ventil, schließen Sie die Luftleitungen wieder an die entsprechenden Anschlüsse an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Systemtest

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor, um Luftdruck aufzubauen, und prüfen Sie mit Seifenwasser auf Luftlecks. Löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosetool und führen Sie einen Bremstest durch.