Case IH 12665 – Pneumatic Trailer Brake Valve / ABS Control Module: Interner Steuergerätefehler – ALU-Fehler

Die Arithmetic Logic Unit (ALU) im Mikroprozessor des Steuergeräts hat ihren internen Selbsttest nicht bestanden oder ist auf einen Verarbeitungsfehler gestoßen. Dies deutet typischerweise auf einen fatalen internen Hardware- oder Softwarefehler im Verarbeitungs-Chip des Steuergeräts hin.

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   Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein (Traktor ausschalten, warten, bis das Steuergerät vollständig heruntergefahren ist, und wieder einschalten), um zu prüfen, ob der ALU-Fehler ein vorübergehender Fehler war.

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   Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Masseverbindungen zum Steuergerät. Niedrige Spannung oder Spannungsspitzen können zu Berechnungsfehlern des Mikroprozessors führen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der mit dem Pneumatik-/ABS-Steuergerät verbunden ist, auf Anzeichen von Scheuerstellen, Wassereintritt oder Korrosion an den Steckverbinderstiften.

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   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes auszulesen. Prüfen Sie, ob das Steuergerät kommunizieren kann. Wenn es kommuniziert, versuchen Sie, die Firmware des Steuergeräts neu zu flashen/zu aktualisieren.

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   Wenn der Code aktiv ist und nicht gelöscht werden kann und ein Firmware-Update fehlschlägt oder das Problem nicht behebt, hat das Steuergerät einen irreparablen internen Hardwarefehler erlitten und muss ersetzt werden.

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   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

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   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Suchen Sie das Steuergerät für die pneumatische Anhängerbremse / ABS-Steuergerät.

   Der Einbauort variiert je nach Modell, oft unter der Kabine oder in der Nähe der hinteren Luftbremsventilbaugruppe.

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   Trennen Sie die mehrpoligen elektrischen Steckverbinder vom Modul. Überprüfen Sie sie auf Korrosion.

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   Trennen Sie vorsichtig alle am Modul angeschlossenen pneumatischen Leitungen (wenn es sich um einen integrierten elektropneumatischen Ventilblock handelt).

   Markieren Sie die Leitungen für die korrekte Wiederinstallation.

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   Schrauben Sie das Steuergerät von seiner Halterung ab und entfernen Sie es.

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   Installieren Sie das neue Ersatzsteuergerät und befestigen Sie die Montageschrauben.

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   Schließen Sie die pneumatischen Leitungen und elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an.

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    Verbinden Sie den Laptop mit dem Case IH EST (Electronic Service Tool) mit dem Diagnoseanschluss des Traktors.

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    Programmieren/kalibrieren Sie das neue Steuergerät auf das CAN-Bus-System des Traktors.

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    Löschen Sie alle Fehlercodes und testen Sie das Anhängerbrems-/Luftsystem auf ordnungsgemäße Funktion.