Case IH 12672 – ABS Controller (Anti-lock Braking System) or Pneumatic Trailer Brake Control Module: Ventil-Plausibilitätsüberwachung – Illegale Ventilbetätigung erkannt
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist auf einen Plausibilitätsfehler hin, bei dem das Steuergerät eine unerwartete Aktivierung eines pneumatischen Brems- oder ABS-Magnetventils festgestellt hat oder die elektrische Rückmeldung des Ventils nicht dem Sollzustand entspricht. Dies deutet in der Regel auf einen elektrischen Kurzschluss im Kabelbaum, eine kurzgeschlossene interne Ventilspule oder einen mechanisch festsitzenden Ventilschieber hin, der einen unplausiblen Zustand auslöst.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- Puma Series
- Puma 185
- Puma 200
- Optum Series
- Magnum Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zu den ABS-Modulatorventilen und dem Anhängerbremssteuerventil führt, auf scheuernde Kabel, die einen Kurzschluss gegen Plus oder Masse verursachen könnten.
Trennen Sie die Steckverbinder der Magnetventile und prüfen Sie auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.
Überprüfen Sie die Versorgungsspannung zum ABS-Steuergerät und testen Sie den Widerstand der Spule des verdächtigen Magnetventils mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass kein interner Kurzschluss vorliegt.
Prüfen Sie, ob das pneumatische Ventil aufgrund von Schmutz oder Feuchtigkeit in den Luftleitungen mechanisch offen festsitzt.
Reparaturschritte
System drucklos machen
Die Räder des Traktors blockieren und die gesamte Druckluft sicher aus dem pneumatischen Bremssystem ablassen.
Stromversorgung trennen
Schalten Sie den Batterie-Trennschalter aus, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Ventil lokalisieren
Lokalisieren Sie das ABS-Modulatorventil oder das Anhängerbremssteuerventil (typischerweise in der Nähe der Hinterachse oder am Fahrgestell unter der Kabine montiert).
Fehlerhaftes Ventil ausbauen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum und die pneumatischen Luftleitungen vom Ventil. Schrauben Sie die Ventilhalterung vom Fahrgestell ab.
Ersatzteil einbauen
Montieren Sie das neue WABCO/Case IH Magnetventil. Schließen Sie die pneumatischen Leitungen wieder an und stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse fest und leckagefrei sind.
Elektrische Anschlüsse wiederherstellen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein. Tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
Fehlercodes löschen und testen
Stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her, starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Systemdruck aufbauen. Löschen Sie den Fehlercode 12672 mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) oder der Anzeige in der Kabine. Führen Sie einen Bremssystemtest in einer sicheren Umgebung durch, um die ordnungsgemäße Funktion von ABS und Anhängerbremse zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)ABS-Modulator / Magnetventil (Case IH OEM)
1531984C1ABS-Modulator / Magnetventil (WABCO)
472 125 707 0Ersetzt durch 472 173 701 0
Pneumatisches Anhängerbremssteuerventil (Case IH OEM)
820062500Pneumatisches Anhängerbremssteuerventil (Case IH OEM Alternative)
3224925R91Pneumatisches Anhängerbremssteuerventil (WABCO)
4712000080Hauptbremsventil (Allgemein)
48080346
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