Case IH 12673 – Safety Controller / ABS Control Module: Ventil-Plausibilitätsüberwachung – dynamischer Fehler

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das System eine unplausible oder unzulässige dynamische Aktivierung der Bremsventile festgestellt hat. Das Steuergerät überwacht den physikalischen Betrieb und die elektrische Rückmeldung der Ventile; ein „dynamischer Fehler“ bedeutet, dass das tatsächliche Verhalten des Ventils (Druckabgabe, mechanische Bewegung oder Stromaufnahme) während des Betriebs nicht dem Sollzustand entspricht.

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   Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes wie 12674 oder 12675 (Ventil-Plausibilitätsüberwachung – ABS-Aktivierung) oder Fehlercodes für niedrigen Systemdruck (z. B. Systemdruck unter 2,5 bar).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zu den ABS-Magnetmodulatorventilen und dem Anhängerbremsventil führt, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte, die zu einem zeitweiligen Signalverlust führen könnten.

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   Führen Sie einen hydraulischen/pneumatischen Lecktest durch, indem Sie ein Manometer (0 bis 250 bar) an die Anhängerbremskupplung anschließen, die Feststellbremse lösen und die Betriebsbremsen betätigen, um die korrekte Druckabgabe ohne Leckage zu überprüfen.

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   Prüfen Sie auf Luft in den hydraulischen Bremsleitungen, stellen Sie sicher, dass das Standrohr im Bremsflüssigkeitsbehälter richtig sitzt, und entlüften Sie die Hauptbetriebsbremsen sowie das Anhängerbremsventil.

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   System drucklos machen

   Schalten Sie den Traktor aus, legen Sie die Feststellbremse ein und entlasten Sie das Bremssystem vollständig von hydraulischem und pneumatischem Druck.

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   Zugang zur Ventilbaugruppe

   Suchen Sie die ABS-Magnetmodulatorventil- oder Anhängerbremsventilbaugruppe (der Einbauort variiert je nach Modell, befindet sich jedoch häufig in der Nähe der Hinterachse oder des Getriebegehäuses).

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   Magnete testen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der ABS-Druckregelventilmagnete (Halte- und Lösemagnete für Vorder-/Hinterachse) zu prüfen. Wenn sie kurzgeschlossen oder unterbrochen sind, muss der Ventilblock ersetzt werden.

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   Fehlerhaftes Ventil ersetzen

   Trennen Sie die hydraulischen/pneumatischen Leitungen und elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie den fehlerhaften ABS-Modulator oder das Anhängerbremsventil ab und installieren Sie die Ersatzeinheit.

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   Bremsen entlüften

   Entlüften Sie das Bremssystem des Traktors und den Anhängerbremskreis gründlich, um sicherzustellen, dass keine Luft im neuen Ventil eingeschlossen ist.

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   Systemtest

   Löschen Sie die Fehlercodes mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST). Führen Sie den automatisierten ABS-Systemtest durch, um die Reparatur zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Plausibilitätsfehler nicht erneut auftritt.