Case IH 12675 – Main Controller (MCC1 / Vehicle ECU / MIU): Ventil-Plausibilitätsüberwachung – ABS-Aktivierung; im Hauptsteuergerät erkannt

Das System hat das ABS- (Antiblockiersystem) oder das Advanced Trailer Brake-Ventil zur Betätigung angewiesen, aber das Rückmeldesignal (elektrische Reaktion, Position oder Druck) entsprach nicht den erwarteten Parametern. Das Steuergerät hat den Betrieb des Ventils als „unplausibel“ oder physikalisch inkonsistent mit dem gegebenen Befehl eingestuft.

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   Überprüfen Sie die Stromleitung des ABS-Ventils auf offene Stromkreise oder Kurzschlüsse. Überprüfen Sie den Widerstand zwischen den Masseanschlüssen des ABS-Steuergeräts und der Batteriemasse, um sicherzustellen, dass das Massekabel intakt ist.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am ABS-Anhängersteuerventil. Suchen Sie nach Feuchtigkeit, Korrosion oder zurückgeschobenen Pins, die eine intermittierende oder unplausible Signalrückmeldung verursachen könnten.

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   Stellen Sie sicher, dass die Luftbehälter den richtigen Druck aufbauen und dass keine schwerwiegenden Luftlecks oder Blockaden in den pneumatischen Leitungen zum ABS-Modulatorventil vorhanden sind.

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   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder ein kompatibles Diagnosetool, um einen Hochdrucktest durchzuführen und das ABS-Ventil manuell zu betätigen. Überwachen Sie die Rückmeldedaten, um festzustellen, ob das Ventil physikalisch klemmt oder ob die Sensordaten während der Aktivierung ausfallen.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf ebenem Untergrund ab, schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Druckentlastung

   Entlasten Sie den gesamten pneumatischen Druck aus dem Druckluftbremssystem des Traktors, indem Sie die Luftbehälter entleeren, um Verletzungen zu vermeiden.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das ABS-Anhängersteuerventil / ABS-Modulatorventil (typischerweise in der Nähe der Hinterachse oder des pneumatischen Bremsverteilerblocks montiert).

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   Elektrische Verbindungen trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom ABS-Ventil ab.

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   Pneumatische Verbindungen trennen

   Markieren Sie die pneumatischen Luftleitungen für die korrekte Wiederinstallation und trennen Sie sie dann vom Ventil.

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   Ausbau

   Schrauben Sie die ABS-Ventilbaugruppe von ihrer Halterung ab und entfernen Sie sie von der Maschine.

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   Einbau

   Montieren Sie das neue ABS-Ventil und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an. Schließen Sie die pneumatischen Leitungen wieder an ihre jeweiligen Anschlüsse an.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und das Minuskabel der Batterie wieder an.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Systemdruck aufbauen. Überprüfen Sie alle pneumatischen Anschlüsse mit Seifenwasser auf Lecks.

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    Kalibrierung

    Schließen Sie das Case IH EST-Diagnosetool an, löschen Sie den Fehlercode 12675 und führen Sie einen Bremssystemtest/-kalibrierung durch, um sicherzustellen, dass der Plausibilitätsfehler während der ABS-Aktivierung nicht erneut auftritt.