Case IH 127 – TMF or AUX: Magnetventil der 2. unteren Zusatzspule kurzgeschlossen nach 12 Volt

Das Steuersystem hat einen elektrischen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle im Stromkreis festgestellt, der für die Betätigung des „unteren“ Richtungsmagnetventils am 2. Zusatz-Hydraulikventil zuständig ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum hinteren Zusatzventilblock führt, auf durchgescheuerte Kabelisolierungen, geschmolzene Ummantelungen oder Quetschstellen, an denen das Magnetventil-Signalkabel mit einem 12-V-Stromkabel kurzgeschlossen sein könnte.

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   Trennen Sie den elektrischen Stecker am Magnetventil der 2. unteren Zusatzspule und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Wassereintritt oder verbogene Stifte, die die Strom- und Masse-/Signalkreise überbrücken.

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   Messen Sie bei eingeschalteter Zündung und abgezogenem Magnetventil mit einem Multimeter das Signalkabel auf der Kabelbaumseite. Wenn es konstant 12 Volt anzeigt, ohne dass der Fernbedienungshebel betätigt wird, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum oder im Steuergerät.

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   Messen Sie den Widerstand (Ohm) über die Stifte der Magnetventilspule selbst. Wenn der Widerstand nahe Null ist, ist die Spule intern defekt (kurzgeschlossen) und muss ersetzt werden.

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   Sicherheit geht vor

   Schalten Sie den Traktor aus, entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Zusatz-Fernventilblock (typischerweise am Heck des Traktors). Identifizieren Sie den 2. Fernventilabschnitt.

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   Spule identifizieren

   Lokalisieren Sie die spezifische Magnetventilspule, die die „Senken“-Funktion an diesem Ventilabschnitt steuert.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab.

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   Spule entfernen

   Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder den Clip am Ende des Ventilschafts, der die Magnetventilspule festhält.

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   Teile tauschen

   Schieben Sie die alte Spule vom Schaft des Proportionalventil-Einsatzes. Schieben Sie die neue OEM-Ersatzspule auf den Schaft.

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   Zusammenbau

   Bringen Sie die Sicherungsmutter wieder an (nicht zu fest anziehen, da dies die Spule oder den Schaft verformen kann) und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über die Diagnoseanzeige des Traktors und betätigen Sie das 2. Fernventil, um die korrekte Hebe-/Senkfunktion zu überprüfen.