12819

Case IH 12819 – CCM (Chassis Control Module) or Trailer Brake Controller: Ausfall der Versorgung von Bremssensor 1: „Kurzschluss nach Masse“

Fehlerbeschreibung

Der elektrische Versorgungskreis, der Bremssensor 1 mit Spannung versorgt, hat einen Kurzschluss zum Chassis-Massepunkt, oder der Sensor selbst hat einen internen Kurzschluss erlitten, was Bremslichter, Anhängerbremssysteme und Sicherheitsverriegelungen deaktivieren kann.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Farmall 85A/C
  • Farmall 95A/C/U
  • Farmall 105A/C/U
  • Farmall 110U
  • Farmall 115A/C/U
  • Farmall 115U Pro
  • Farmall 120U
  • Maxxum 100
  • Maxxum 110
  • Maxxum 115
  • Maxxum 120
  • Maxxum 125
  • Maxxum 130
  • Maxxum 135
  • Maxxum 140
  • Maxxum 145
  • Maxxum 150
  • Magnum 180
  • Magnum 190
  • Magnum 200
  • Magnum 210
  • Magnum 220
  • Magnum 225
  • Magnum 240
  • Magnum 315
  • Puma Series
  • Optum Series

Ursache prüfen

  1. Sicherung prüfen: Suchen Sie die Sicherung, die den Bremskreis versorgt (z. B. Sicherung 38). Schalten Sie die Zündung EIN. Wenn die Sicherung sofort durchbrennt, ist der Kurzschluss konstant. Wenn sie nur beim Betätigen des Bremspedals durchbrennt, liegt der Kurzschluss zwischen dem Schalter und dem Steuergerät.

  2. Sensor vs. Kabelbaum isolieren: Trennen Sie den/die Steckverbinder am/an den Bremssensor(en).

  3. Auf Masse prüfen: Bei abgezogenem Sensor verwenden Sie ein Multimeter, um den Versorgungskabelbaum auf Durchgang zur Chassis-Masse zu prüfen.

  4. Sensor prüfen: Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (kein Kurzschluss nach Masse), ist wahrscheinlich der interne Widerstand oder die Diode im Bremssensorgehäuse ausgefallen und intern kurzgeschlossen.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie die Batteriekabel des Traktors, um weitere elektrische Kurzschlüsse oder Schäden am Modul während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Suchen Sie den Bremssensor/-schalter. Er ist typischerweise direkt an der Bremspedalhebelbaugruppe, an einer Halterung daneben oder unter dem Armaturenbrett/Kabinenboden montiert.

  3. Fehlerhaften Sensor entfernen

    Trennen Sie den Kabelbaum-Pigtail vom Sensor. Lösen oder schrauben Sie den Sensor von seiner Montagehalterung ab.

  4. Kabelbaumreparatur

    Wenn Ihre Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, verfolgen Sie das Kabel vom Sensorsteckverbinder zurück zum Steuergerät und suchen Sie nach Stellen, an denen das Kabel verbogen ist oder am Rahmen reibt. Spleißen und reparieren Sie das beschädigte Kabel mit einem zugelassenen Reparaturkit für elektrische Kabelbäume.

  5. Neuen Sensor installieren

    Setzen Sie den Ersatz-Bremssensor in die Montageposition ein und befestigen Sie ihn. Bringen Sie den Kabelbaumsteckverbinder wieder an.

  6. Zusammenbauen und testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung EIN und testen Sie das Bremspedal. Überprüfen Sie, ob die Bremslichter aufleuchten, der Traktor ordnungsgemäß aus der Parkstellung schaltet und der Fehlercode 12819 aus der Armaturenbrettanzeige gelöscht wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Druckluftbremssensor

    84184509

    Aftermarket-Äquivalent: Sparex S.151150

  • Feststellbremsschalter / Bremsschalter

    84142375

    Typischerweise 10 Ampere Kapazität, normalerweise geschlossene (NC) Schalter, ausgelegt für 13V Betrieb

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