Case IH 12834 – MTA CCM / APH: Fehlererkennung „Kurzschluss nach Masse“ am internen Rückschlagventil (BUV)

Die Steuerung, die das interne Rückschlagventil überwacht, hat einen elektrischen Kurzschluss nach Masse im Stromkreis des Ventils festgestellt. Elektrischer Strom, der die Magnetspule des Ventils versorgen soll, entweicht direkt zum Chassis der Maschine (Masse), bevor er seinen normalen Strompfad beendet. Dies verhindert die Betätigung des Ventils und kann eine Sicherung durchbrennen lassen oder den Stromkreis deaktivieren.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zwischen dem CCM/ECU und dem internen Rückschlagventil (BUV) verlegt ist, visuell auf Scheuerstellen an der Isolierung, eingeklemmte Kabel oder Reibung am Metallrahmen des Traktors.

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   Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder am BUV trennen und den Widerstand zwischen dem Steuerkabel und der Chassismasse messen. Ein niedriger Widerstand weist auf einen Kurzschluss nach Masse im Kabelbaum hin.

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   Testen Sie die BUV-Magnetspule, indem Sie den Widerstand messen und die Durchgängigkeit zwischen dem Stromanschluss der Spule und dem Metallgehäuse des Ventils prüfen. Durchgängigkeit weist auf einen internen Kurzschluss in der Spule hin.

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   Überprüfen Sie die Pins am BUV-Steckverbinder und am CCM-Modul auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder Beschädigungen, die eine Brücke der Pins zu einer Massequelle herstellen könnten.

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   Strom trennen

   Trennen Sie das Massekabel der Traktorbatterie, um versehentliche elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   BUV lokalisieren

   Lokalisieren Sie das interne Rückschlagventil (BUV) am Getriebegehäuse oder am Haupt-Hydraulikventilblock.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnosetests einen Kabelbaum-Kurzschluss ergeben haben, öffnen Sie vorsichtig den Kabelstrang an der beschädigten Stelle. Schneiden Sie das freiliegende/kurzgeschlossene Kabel heraus, fügen Sie ein neues Kabelstück mit wasserdichten Schrumpfverbinder ein und umwickeln Sie den Kabelstrang neu.

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   BUV-Magnetventil ersetzen

   Wenn die Ventilspule den Diagnosetest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Haltemutter, die die Magnetspule am Ventilschaft befestigt. Schieben Sie die alte Spule ab und installieren Sie die neue Ersatzspule. (Hinweis: Wenn Ventil und Spule eine einzige versiegelte Einheit sind, müssen Sie den Hydraulikdruck ablassen und die gesamte Ventilbaugruppe ersetzen).

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   Zusammenbau

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das BUV und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung einrastet.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosescan-Tool (oder das bordeigene Diagnose-Cluster des Traktors), um den Fehlercode 12834 zu löschen.

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   Funktion testen

   Starten Sie den Traktor und betätigen Sie das Getriebe/die Hydraulik, um zu überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt und das System normal funktioniert.