Case IH 12837 – MTA CCM: Fehlererkennung „Kurzschluss nach Plus“ am Bremslichtschalter (Low-Side)

Das Steuergerät erkennt eine unerwartet hohe Spannung (einen Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle) auf der Low-Side (Masse-/Rücklaufseite) des Bremslichtschalterkreises. In diesem Fall kann das Steuergerät die Position des Bremspedals nicht genau bestimmen, was die Getriebeauskupplung, die Bremslichter und die Anhängerbremssysteme beeinträchtigen kann.

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• Maxxum
• Vestrum
• Puma

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   Überprüfen Sie den Bremslichtschalter (befindet sich an der Bremspedalbaugruppe) und seinen elektrischen Steckverbinder auf physische Schäden, Korrosion oder Wassereintritt.

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   Trennen Sie den Bremslichtschalter und prüfen Sie das Low-Side-Signalkabel auf der Kabelbaumseite bei eingeschalteter Zündung. Eine 12-V-Messung weist auf einen durchgescheuerten Kabelbaum hin, der einen Kurzschluss zu einem Stromkabel hat.

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   Testen Sie den Bremslichtschalter auf interne Kurzschlüsse, indem Sie ihn manuell betätigen, um sicherzustellen, dass die internen Kontakte ordnungsgemäß öffnen und schließen und nicht dauerhaft mit dem Stromanschluss kurzgeschlossen sind.

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   Überprüfen Sie die Pins am Kabinensteuergerät (CCM) auf verbogene Pins oder Korrosion, die einen Stromkreis mit dem Bremslichtschaltereingang überbrücken könnten.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Schalter zugänglich machen

   Suchen Sie die Bremslichtschalterbaugruppe unter dem Armaturenbrett/der Kabinenkonsole in der Nähe der Bremspedale.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, verfolgen Sie das Kabel zurück zum CCM. Spleißen und schrumpfen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels und stellen Sie sicher, dass es von scharfen Metallkanten weggeführt wird.

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   Schalter ersetzen

   Falls defekt, ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Bremslichtschalter ab. Lösen Sie die Befestigungsmuttern oder -klammern, die den Schalter an der Pedalhalterung halten. Entfernen Sie den alten Schalter und installieren Sie den neuen OEM-Schalter. Stellen Sie den Schalterabstand gemäß dem Wartungshandbuch so ein, dass das Pedal ihn bei der korrekten Wegstrecke betätigt.

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   Wiederzusammenbau und Test

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das CNH EST-Tool), um den Fehlercode 12837 aus dem CCM zu löschen.

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   Funktion überprüfen

   Betätigen Sie die Bremspedale, um sicherzustellen, dass die Bremslichter aufleuchten und der Fehlercode nicht erneut auftritt.