Case IH 12944 – Trailer Brake Controller (iTBV - Intelligent Trailer Brake Valve): Plausibilitätsprüfung: Druckregler – Ist-Druck zu niedrig (an der Steuerleitung)

Das System hat erkannt, dass der tatsächliche hydraulische oder pneumatische Druck in der Anhängerbremssteuerleitung niedriger ist als der angeforderte/erwartete Druck, während das Fahrzeug eine bestimmte Geschwindigkeitsschwelle überschreitet. Hinweis: Dieser Fehlercode wurde offiziell entfernt und durch 12806 ersetzt.

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   Überprüfen Sie, ob die Software des Traktors auf dem neuesten Stand ist (suchen Sie nach dem aktiven Fehlercode 12806 anstelle von 12944, da 12944 ersetzt wurde).

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   Überprüfen Sie die Anhängerbremssteuerleitung, Schläuche und hinteren Traktorkupplungen auf physische Lecks, Beschädigungen oder Blockaden.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des Drucksensors des Anhängersteuerventils (TCV) auf Kurzschlüsse gegen Plus oder Masse.

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   Schließen Sie ein manuelles Manometer an den Prüfanschluss der Steuerleitung an und vergleichen Sie den Wert des physischen Manometers mit dem Live-Datenwert des Diagnosewerkzeugs.

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   Diagnosewerkzeug anschließen

   Schließen Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) an, um die Fehlercodes auszulesen und die Live-Daten des Drucksensors des Anhängerbremssteuergeräts zu überwachen.

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   Kupplungen prüfen

   Trennen Sie sicher alle angeschlossenen Anhängerbremsleitungen. Überprüfen Sie die traktorseitigen Kupplungen auf Schmutz, beschädigte Dichtungen oder festsitzende Ventile, die den Durchfluss behindern und einen Druckabfall verursachen könnten.

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   Druckprüfung durchführen

   Betätigen Sie die Bremsen, während Sie das manuelle Manometer an der Steuerleitung überwachen.

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   Mechanischen Druckverlust beheben

   Wenn der physikalische Druck tatsächlich niedrig ist, überprüfen Sie das Intelligent Trailer Brake Valve (iTBV) auf interne Lecks, festsitzende Schieberventile oder mechanische Defekte. Ersetzen Sie das iTBV, wenn es den Soll-Druck nicht aufrechterhalten kann.

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   Sensorfehler beheben

   Wenn der physikalische Druck normal ist, das Steuergerät ihn aber als niedrig anzeigt, ist der Drucksensor an der Steuerleitung defekt und muss ersetzt werden.

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   Löschen und Testen

   Löschen Sie die Fehlercodes mit dem CNH EST. Führen Sie eine Testfahrt über der Geschwindigkeitsschwelle durch und betätigen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass die Plausibilitätsprüfung bestanden wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt.