12958

Case IH 12958 – Vehicle Controller / MTA CCM or Instrument Cluster (ADIC): Kommunikationsfehler des Anhängerbremssteuergeräts mit dem Fahrzeugsteuergerät

Fehlerbeschreibung

Das Fahrzeugsteuergerät empfängt entweder die erwarteten CAN-Bus-Nachrichten vom Anhängerbremssteuergerät nicht (Timeout) oder der Nachrichtenzähler für das Datenpaket Pneumatische Bremse / Anhängerbremse (PB_TBR_27) ist fehlerhaft oder nicht synchron.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Case IH Farmall series
  • Maxxum
  • Puma

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Systemspannung, um sicherzustellen, dass der Traktor weder Unterspannung (z. B. beim Anlassen) noch Überspannung aufweist, da dies dazu führen kann, dass CAN-Module offline gehen.

  2. Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verkabelung zwischen dem Anhängerbremssteuergerät und dem Fahrzeugsteuergerät auf scheuernde Kabel, eingeklemmte Kabelbäume oder lose Stifte in den Steckverbindern.

  3. Überprüfen Sie den 7-poligen Anhängersteckverbinder am Heck des Traktors auf Korrosion, Schmutz oder eine schlechte Masseverbindung, die einen Kurzschluss im Bremskreis verursachen könnte.

  4. Stellen Sie sicher, dass die Anhängerbremskonfiguration in der Fahrzeuganzeige korrekt eingestellt ist.

  5. Prüfen Sie, ob der Fehlercode 12965 vorhanden ist, der auf einen internen Fehler des Anhängerbremssteuergeräts hinweist.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Trennen Sie immer das Minuskabel der Batterie, bevor Sie am CAN-Bus oder an den elektrischen Systemen des Traktors arbeiten, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Steckverbinder reinigen und wieder einstecken

    Suchen Sie das Anhängerbremssteuergerät (je nach Modell typischerweise unter dem Armaturenbrett montiert oder in die rechte Konsole integriert). Trennen Sie das Steuergerät, sprühen Sie die Kontakte mit elektrischem Kontaktreiniger ein und schließen Sie es wieder sicher an.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte CAN-High- oder CAN-Low-Kabel zwischen dem Steuergerät und dem CCM ergeben haben, spleißen und reparieren Sie die Verkabelung mit geeigneten Schrumpfverbindern.

  4. Steuergerät ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, die Masseverbindung gut ist und das Steuergerät immer noch nicht kommuniziert (oder einen internen Fehlercode aufweist), entfernen Sie die Befestigungsteile der Halterung, trennen Sie den kundenspezifischen Kabelbaum und installieren Sie ein neues Anhängerbremssteuergerät.

  5. System testen

    Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes. Schließen Sie einen Anhänger (oder einen Anhängersimulator-Tester) an, um zu überprüfen, ob das Bremssteuergerät erkannt wird und eine proportionale Bremskraft ohne Auslösen des Codes 12958 angewendet wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • OEM Anhängerbremssteuergerät

    Generischer Teilename; konsultieren Sie den spezifischen Case IH Teilekatalog für Ihre genaue FIN/Seriennummer, da CNH verschiedene integrierte Module verwendet

  • CURT Discovery NEXT Zeitverzögerungs-Anhängerbremssteuergerät

    51126
  • Tekonsha Prodigy P3 Proportional-Bremssteuergerät

  • 7-poliger Kabelbaum-Reparatursatz / Buchse

    Generischer Ersatz, wenn der hintere Stecker korrodiert ist

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