Case IH 12968 – MTA CCM & APH (Chassis Control Module): Fehlerhafte Eingangsinformation zum Status der externen Feststellbremse

Das Steuergerät empfängt ein unplausibles, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Schalter/Sensor der externen Feststellbremse, wodurch das System nicht genau feststellen kann, ob die Feststellbremse angezogen oder gelöst ist.

• MAXXUM T4E
• Case IH Farmall 40
• Case IH Farmall 45
• Case IH Farmall 50
• Farmall
• Maxxum

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   Prüfen Sie auf verwandte Fehlercodes (wie 12969 oder 12970), die auf ein umfassenderes Problem mit dem Kabelbaum hinweisen könnten

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   Überprüfen Sie den externen Feststellbremsschalter in der Nähe des Feststellbremsgestänges/-hebels auf physische Schäden, starke Verschmutzung/Ablagerungen oder Fehlausrichtung

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die vom Feststellbremsschalter zum MTA CCM führen, auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion in den Stiften oder lose Verbindungen

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   Testen Sie den Schalter mit einem Multimeter auf Durchgang; er sollte einen klaren Übergang zwischen offenem und geschlossenem Stromkreis anzeigen, wenn die Feststellbremse manuell angezogen und gelöst wird

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Schalter lokalisieren

   Greifen Sie auf die Baugruppe des externen Feststellbremsschalters zu (die Position variiert leicht je nach Kabinenkonfiguration, typischerweise entlang des mechanischen Bremsgestänges oder an der Basis der Handbremsbaugruppe).

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Schalter ab.

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   Entfernen

   Schrauben Sie die Befestigungsteile (oft ein Gewindekörper mit einer Kontermutter oder eine einfache Druckknopfhalterung) ab und entfernen Sie den defekten Schalter.

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   Installieren

   Schrauben oder montieren Sie den neuen OEM-Feststellbremsschalter an seinen Platz. Wenn es sich um einen Gewindeschalter handelt, stellen Sie sicher, dass er auf die richtige Tiefe eingestellt ist, damit das Gestänge den Kolben richtig eindrückt, ohne ihn zu zerdrücken.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Schalter und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Löschen und Testen

   Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die Fehlercodes aus dem CCM und betätigen Sie die Feststellbremse mehrmals, um sicherzustellen, dass der Code 12968 nicht wiederkehrt und die Anzeige im Armaturenbrett korrekt funktioniert.