12969

Case IH 12969 – MTA CCM & APH: Fehlerhafte Eingangsinformation bezüglich Handbremsanforderung.

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein unplausibles, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal vom Handbremsschalter oder -sensor. Da die Eingangsdaten fehlerhaft sind, kann das System nicht genau bestimmen, ob der Fahrer die Feststellbremse anziehen oder lösen möchte, was zu Sicherheitsabschaltungen oder redundanten Modi führen kann.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Farmall series (40-50 CVT models, 115U)
  • Maxxum
  • Puma
  • Magnum

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Handbremsschalter/-sensor an der Basis des Handbremshebels in der Kabine auf physische Schäden, Schmutz oder eine lockere Halterung.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Handbremsschalters und prüfen Sie auf korrodierte Pins, Feuchtigkeitseintritt oder herausgerutschte Kabel.

  3. Prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zwischen dem Steckverbinder des Handbremsschalters und dem Kabinensteuergerät (CCM) und suchen Sie nach Kurzschlüssen gegen Masse oder Plus.

  4. Stellen Sie sicher, dass der Handbremshebel nicht klemmt und beim Betätigen physisch Kontakt mit dem Schalter herstellt und unterbricht.

  5. Schließen Sie ein CNH Electronic Service Tool (EST) an und überwachen Sie den PID „Handbrake Demand“ in den Live-Daten des CCM, um zu sehen, ob der Status korrekt umschaltet.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, legen Sie Unterlegkeile an und trennen Sie den Minuspol der Batterie.

  2. Zugang zum Schalter

    Entfernen Sie die untere Konsolenverkleidung oder die Gummimanschette um den Handbremshebel in der Kabine, um die Handbremsschalterbaugruppe freizulegen.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Handbremsschalter ab.

  4. Ausbau

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, Bolzen oder Klammern, die den defekten Schalter an der Halterung des Handbremshebels halten. Ziehen Sie den Schalter heraus.

  5. Einbau

    Montieren Sie den neuen OEM-Handbremsschalter in die Halterung und befestigen Sie ihn mit den Befestigungselementen. Stellen Sie sicher, dass der Schalter richtig mit dem Anschlag/Nocken des Hebels ausgerichtet ist.

  6. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, bis er sicher einrastet. Bringen Sie die Konsolenverkleidung oder die Gummimanschette wieder an.

  7. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und betätigen Sie die Handbremse. Überprüfen Sie, ob die Kontrollleuchte im Armaturenbrett korrekt funktioniert. Verwenden Sie das Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 12969 zu löschen und zu bestätigen, dass er während des Betriebs nicht wieder auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Runder Handbremsschalter

    87735366

    Passend für Case IH JX und JXU Serien

  • Runder Handbremsschalter

    5195039

    Passend für Case IH JX und JXU Serien

  • Handbremsschalter

    84142375

    Üblich bei neueren CNH Plattformen

  • Handbremsschalter

    1534229C1

    Ältere/spezifische Anwendungen

  • COBO Schalter, Handbremswarnleuchte

    1021474

    Aftermarket/OEM-Lieferant

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