12999

Case IH 12999 – UCM, CCM, or EBM: iTBV-Fehlercode nicht erkannt (Referenz UCM für Fehlercode) / Unbekannter EBM-Fehlercode

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein Zeigercode, der darauf hinweist, dass das Intelligent Trailer Brake Valve oder das Electronic Brake Module einen internen Fehler oder einen Fehlerzustand festgestellt hat, den das Hauptsteuergerät nicht erkennt. Er fordert den Techniker auf, das UCM oder EBM direkt abzufragen, um den eigentlichen Fehlercode zu finden.

Gilt für diese Maschinen

  • Case IH Magnum series (250, 280, 310, 340, 380)
  • Case IH Optum series (300 CVT)
  • Case IH Puma series

Ursache prüfen

  1. Fragen Sie das UCM/EBM mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) ab, um nach anderen aktiven Fehlercodes (oft im Bereich 13XXX) zu suchen, die den tatsächlichen Komponentenausfall aufzeigen.

  2. Prüfen Sie auf CAN-Kommunikationsfehler zwischen dem iTBV/EBM und den Hauptsteuergeräten des Traktors.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, die Sicherungen (insbesondere die 7,5-A-Minisicherung für die geschaltete Batteriestromversorgung des EBM) und die Steckverbinder, die zum Intelligent Trailer Brake Valve führen, visuell auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Stifte.

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie den CNH EST-Laptop an den Diagnoseanschluss des Traktors an.

  2. Ursprungscodes auslesen

    Lesen Sie den Fehlerspeicher im UCM und EBM aus. Diagnostizieren und reparieren Sie den spezifischen Stromkreis oder Sensor, der durch die sekundären Codes angezeigt wird.

  3. Stromversorgung und Masse prüfen

    Wenn das iTBV/EBM vollständig nicht reagiert (was den unbekannten Zustand verursacht), überprüfen Sie, ob das Modul 12 V Strom erhält und eine solide Masse hat. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen.

  4. Ventil oder Modul ersetzen

    Wenn Stromversorgung, Masse und CAN-Leitungen intakt sind, das iTBV jedoch intern ausgefallen ist und keinen gültigen Code melden kann, muss das pneumatische iTBV-Ventil oder dessen angeschlossenes Steuergerät ersetzt werden.

  5. Kalibrieren und löschen

    Nach dem Austausch des iTBV oder EBM verwenden Sie das EST, um die korrekte Software zu flashen (falls das Steuergerät ersetzt wird), das Anhängerbremssystem zu kalibrieren und den Fehlercode 12999 aus dem Speicher zu löschen. Testen Sie die Anhängerbremsen, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Intelligentes Anhängerbremsventil

    51654774

    Pneumatisches Ventil

  • Intelligentes Anhängerbremsventil

    51451065

    Ventil mit Anschlüssen

  • Steuergerät für iTBV

    51693610

    Ersetzt ältere #51429624

  • Rückschlagventil für iTBV

    48032164
  • Anhängerbremsleitung

    48135364

    iTBV zu Magnetventil

  • EBM-Stromversorgungs-Sicherung

    84152583

    7,5 A Mini, Braun

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