Case IH 13 – Electronic Instrument Cluster (ICU / Dashboard): Motorabschaltung Ausgang Kurzschluss nach Plusspannung

Kombiinstrument ist außer Betrieb (keine Anzeige auf dem Kombiinstrument, wenn der Zündschalter eingeschaltet wird).

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190

1. 1

   Führen Sie einen Batterietest durch, indem Sie den Motor starten, um eine ausreichende Ladung zu überprüfen, da eine niedrige Spannung dazu führen kann, dass das Kombiinstrument außer Betrieb geht.

2. 2

   Überprüfen Sie Sicherung 9 im Sicherungskasten auf Durchbrennen.

3. 3

   Testen Sie das Kraftstoffabschaltrelais (KF), indem Sie den Widerstand der Relaisspule an den Klemmen 85 und 86 messen (sollte nicht offen oder weniger als 95 Ohm sein).

4. 4

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, indem Sie den Steckverbinder des Kombiinstruments (z. B. C081) trennen und den Widerstand zwischen den Kabelbaumstiften am Kombiinstrument und dem Relaishalter auf einen Kurzschluss nach Plusspannung oder eine Unterbrechung messen.

1. 1

   Beheben Sie Stromversorgungsprobleme

   Wenn die Batterie einen Belastungstest nicht besteht, laden oder ersetzen Sie sie. Wenn Sicherung 9 durchgebrannt ist, erneuern Sie die Sicherung und überprüfen Sie die Funktion des Kombiinstruments erneut.

2. 2

   Ersetzen Sie das Relais

   Wenn die Spule des Kraftstoffabschaltrelais außerhalb der Spezifikation liegt (Unterbrechung oder falscher Widerstand), installieren Sie ein neues Relais und testen Sie das System erneut.

3. 3

   Verkabelung reparieren

   Wenn ein Kurzschluss nach Plusspannung oder eine Unterbrechung zwischen dem Steckverbinder des Kombiinstruments und dem Relaishalter festgestellt wird, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums und reparieren Sie ihn. Reinigen Sie den Kabelbaum zu den Steckverbindern des Kombiinstruments mit Kontaktspray.

4. 4

   Kombiinstrument ersetzen

   Wenn Batterie, Sicherungen, Relais und Kabelbaum einwandfrei funktionieren, ist die interne Schaltung des Kombiinstruments defekt. Entfernen und erneuern Sie das Kombiinstrument.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Nachdem die Grundursache behoben wurde, löschen Sie den Fehlercode mit dem Diagnoseschalter/-werkzeug und testen Sie den Traktor auf normalen Betrieb.