Case IH 13005 – UCM (Universal Control Module) / VCM (Vehicle Control Module): Referenzspannung 5VREF3 – Spannung zu niedrig

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der 5-Volt-Referenzstromkreis Nr. 3 (5VREF3) unter seinen normalen Betriebsbereich gefallen ist. Dies bedeutet typischerweise, dass ein Masseschluss im Kabelbaum vorliegt, ein Sensor intern defekt ist und die Spannung herunterzieht oder das Steuergerät selbst einen internen Stromversorgungsausfall hat.

• MAXXUM T4E
• Puma
• Magnum
• Maxxum
• Steiger
• Optum
• SR series
• SV series
• TR series
• TV series
• L-series
• T7
• T8
• T9
• CVT
• Profi

1. 1

   Sensor-Isolationstest: Identifizieren Sie, welche Sensoren vom 5VREF3-Stromkreis versorgt werden, und trennen Sie diese nacheinander. Wenn sich der Fehlercode in 13006 (Hoch) ändert oder die 5V-Referenzspannung wieder normal ist, ist der getrennte Sensor intern kurzgeschlossen.

2. 2

   Kabelbaumprüfung: Wenn das Abziehen der Sensoren den Kurzschluss nicht behebt, überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem UCM und den Sensoren auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierung.

3. 3

   UCM-Ausgangstest: Trennen Sie den Kabelbaum direkt am UCM und messen Sie die Spannung am 5VREF3-Ausgangspin. Wenn das Modul ohne angeschlossene Komponenten keine 5 Volt ausgibt, liegt ein interner Fehler des UCM vor.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen.

2. 2

   Kabelbaum reparieren

   Wenn ein Masseschluss im Kabelbaum gefunden wurde, schneiden Sie den beschädigten Kabelabschnitt heraus. Fügen Sie einen neuen Kabelabschnitt mit OEM-zugelassenen Methoden (wetterfeste Schrumpfverbinder oder Löten mit Schrumpfschläuchen in Marinequalität) ein.

3. 3

   Sensor ersetzen

   Wenn ein Sensor die Spannung heruntergezogen hat, schrauben Sie den defekten Sensor ab, installieren Sie den Ersatz und stecken Sie ihn in den Kabelbaum.

4. 4

   UCM ersetzen

   Wenn das UCM den Ausgangstest nicht bestanden hat, entfernen Sie das Modul und installieren Sie ein neues. Hinweis: Ein neues UCM erfordert eine Programmierung und Kalibrierung durch den Händler mit dem CNH Electronic Service Tool (EST).

5. 5

   Löschen und überprüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Diagnoseanzeige oder das EST, um den gespeicherten Fehlercode 13005 zu löschen. Betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.