Case IH 13008 – UCM / CCU / XCM: Referenzspannung 8V5REF – Spannung zu hoch

Das Steuergerät erkennt, dass der 8,5-Volt-Referenzstromkreis eine Spannung misst, die höher als der normale Betriebsschwellenwert ist. Dies wird typischerweise durch einen Kurzschluss zu einer höheren Spannungsquelle (z. B. einer 12-V-Batterieleitung) im Kabelbaum, einen intern kurzgeschlossenen Sensor, der Spannung zurückspeist, oder einen internen Fehler im Stromversorgungskreis des Steuergeräts verursacht.

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   Überprüfen Sie visuell die Hauptsteuergeräte-Steckverbinder (z. B. Steckverbinder CN1A) und den Hauptkabelbaum auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Quetschstellen, die einen Kurzschluss zu einem 12-V-Stromkabel verursachen könnten.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinderstifte am UCM/CCU, um sicherzustellen, dass sie sicher eingesteckt, unbeschädigt und frei von Korrosion oder zurückgeschobenen Stiften sind.

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   Führen Sie einen Sensor-Isolations-Drop-Test durch, indem Sie die Sensoren am 8,5-V-Kreis nacheinander abklemmen; wenn die Spannung auf den Normalwert (8,5 V) abfällt, ist der abgeklemmte Sensor intern kurzgeschlossen.

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   Bei abgeklemmten Sensoren prüfen Sie den 8V5REF-Pin auf der Kabelbaumseite mit einem Multimeter auf einen 12-V-Kurzschluss zur Stromversorgung im Kabelbaum.

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   Wenn der Kabelbaum isoliert ist, prüfen Sie den Steuergeräteausgang am Pin, um festzustellen, ob das Steuergerät einen internen Stromversorgungsfehler erlitten hat.

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren / Sensor ersetzen

   Wenn ein Kurzschluss zur Stromversorgung im Kabelbaum gefunden wurde, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels mit OEM-zugelassenen Schrumpfverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt. Wenn festgestellt wurde, dass ein Sensor Spannung zurückspeist, ersetzen Sie den fehlerhaften Sensor.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn das UCM/CCU den internen Spannungstest nicht bestanden hat, schrauben Sie das Modul ab, trennen Sie die Kabelbaumblöcke und installieren Sie das Ersatzmodul.

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   Fehlercodes löschen und neu kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie die Anzeige oder das Kombiinstrument der Maschine (oft über das Menü 'H8' oder 'HC' bei CNH-Geräten), um die gespeicherten EEPROM-Fehlercodes zu löschen.

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   Funktion testen

   Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob der Fehlercode 13008 nicht wiederkehrt. Wenn das Steuergerät ersetzt wurde, geben Sie die Konfigurationseinstellungen der Maschine erneut ein und führen Sie die erforderlichen Kalibrierungsroutinen (wie Lenkwinkel- oder Getriebekalibrierungen) durch.