Case IH 13010 - UCM – UCM: Versorgungsspannung 12VA – Spannung zu niedrig

Die 12-Volt-Stromversorgung (speziell am 12VA-Stromkreis), die das Modul speist, ist unter den minimal zulässigen Betriebsschwellenwert gefallen.

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• Puma series
• Magnum series
• Steiger series
• Maxxum series

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   Überprüfen Sie, ob die Batterie vollständig geladen ist und die Lichtmaschine die korrekte Spannung abgibt (niedrige Systemspannung löst diesen Fehlercode aus).

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   Verwenden Sie die ADIC-Anzeige, um das Menü „H9 – Voltmeter-Diagnose“ aufzurufen und die Spannungskreise in Echtzeit auf plötzliche Abfälle während des Betriebs oder beim Bewegen von Kabelbäumen zu überwachen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des 12VA-Kanals auf durchgescheuerte Kabel, Unterbrechungen oder Masseschlüsse.

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   Überprüfen Sie die spezifischen Sicherungen und Relais, die den 12VA-Stromkreis zum UCM versorgen.

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   Verwenden Sie das Menü „H8“ oder „HC“, um gespeicherte Fehlercodes zu löschen und festzustellen, ob es sich um einen permanenten Fehler oder einen sporadischen historischen Fehlercode handelt.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   UCM-Steckverbinder überprüfen

   Suchen Sie das UCM (befindet sich oft hinter dem Fahrersitz an der rechten hinteren Säule, abhängig von der Kabinenanordnung). Trennen Sie den Hauptkabelbaum und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgedrückte Klemmen.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die H9-Diagnose oder ein Multimeter-Durchgangstest eine Unterbrechung oder einen hohen Widerstand in der 12VA-Versorgungsleitung aufzeigt, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit OEM-zugelassenen wasserdichten Spleißen.

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   Relais/Sicherungen ersetzen

   Wenn das Versorgungsrelais klemmt oder die Sicherung durchgebrannt/korrodiert ist, ersetzen Sie diese.

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   UCM ersetzen

   Wenn der Kabelbaum unter Last eine konstante Spannung von 12+ Volt an das UCM liefert, das Modul aber immer noch einen internen Fehler „Spannung zu niedrig“ registriert, liegt ein interner Hardwarefehler des UCM vor und es muss ersetzt werden.

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   Rekalibrieren

   Nach dem Austausch des UCM müssen Sie das Electronic Service Tool (EST) oder die ADIC-Menüs verwenden, um das Modul neu zu konfigurieren und notwendige Kalibrierungen (wie Lenk- oder Getriebekalibrierungen) durchzuführen.