13015

Case IH 13015 – UCM (Universal Control Module): Versorgungsspannung 12VF3 – Spannung zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die dem 12VF3-Stromkreis zugeführte Spannung unter den minimal zulässigen Betriebsschwellenwert gefallen ist. Der 12VF3-Stromkreis versorgt wichtige Anbaugeräte-Aktuatoren mit 12 Volt, insbesondere die Magnetventile für die Heckhydraulik/Heckkraftheber und die Zapfwellen-Magnetventile. Wenn diese Spannung abfällt, deaktiviert das System diese Funktionen, um Schäden zu vermeiden.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Magnum 210
  • Magnum 235
  • Magnum 340
  • Puma
  • Steiger
  • 8240
  • Planters

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die gesamte Batteriespannung (sollte im ausgeschalteten Zustand ca. 12,6 V und im laufenden Zustand >13,5 V betragen), da eine niedrige Systemspannung häufig UCM-Fehler verursacht.

  2. Überprüfen Sie die spezifische Sicherung für den 12VF3-Stromkreis (oft als F-022 bezeichnet) im UCM-Gehäuse.

  3. Testen Sie das Haupt-PWR (Power)-Steuerrelais im UCM-Gehäuse.

  4. Überprüfen Sie die Hauptsteckverbinder, die in das UCM führen (z. B. Steckverbinder 92, Pins 13 und 22), auf Wassereintritt, Schmutz oder verbogene Pins.

  5. Überprüfen Sie die Massekabel des Rahmens (unter der Kabine, über der Batterie oder hinter dem Auspuff), um sicherzustellen, dass sie fest sitzen und korrosionsfrei sind.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am UCM zu gewährleisten.

  2. Zugang zum UCM-Panel

    Suchen Sie das UCM-Sicherungs- und Relaisgehäuse (der Standort variiert je nach Modell, oft in der Kabine oder unter der rechten Konsole).

  3. Sicherung ersetzen

    Ziehen Sie die dem 12VF3-Stromkreis zugewiesene Sicherung. Wenn sie durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue 15A Mini-Sicherung. Hinweis: Wenn die neue Sicherung sofort nach dem Start durchbrennt, liegt ein Masseschluss im Kabelbaum vor, der zu den Zapfwellen- oder Heckhydraulik-Magnetventilen führt. Verfolgen Sie den Kabelbaum, um das scheuernde Kabel zu reparieren.

  4. Relais tauschen

    Wenn die Sicherung intakt ist, tauschen Sie das UCM-Leistungssteuerungsrelais mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais desselben Typs (z. B. dem Hupen- oder Arbeitslichtrelais), um zu sehen, ob die Stromversorgung wiederhergestellt wird. Ersetzen Sie das Relais, wenn es defekt ist.

  5. Steckverbinder reinigen

    Trennen Sie die UCM-Kabelbaumsteckverbinder. Besprühen Sie sie mit elektrischem Kontaktreiniger, lassen Sie sie trocknen und tragen Sie eine leichte Schicht Dielektrikumfett auf, bevor Sie sie fest wieder anschließen.

  6. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie die Maschine und testen Sie die Zapfwellen- und Heckhydraulikfunktionen. Der Fehlercode sollte von „Aktiv“ zu „Gespeichert“ wechseln und kann über das Diagnosemenü gelöscht werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • 15A Mini-Sicherung (Blau)

    87524877

    Ersetzt die ältere Teilenummer 84127703. Standard 15-Ampere blaue Mini-Sicherung, die für den UCM-1 12VF3-Stromkreis in Magnum-, Puma- und Mähdrescher-Plattformen verwendet wird.

  • UCM-Leistungssteuerungsrelais

    Standard 12V Automotive-Mikrorelais im UCM-Sicherungskasten. Teilenummer variiert je nach spezifischem Modell.

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