Case IH 13017 – Universal Controller (UCM): Versorgungsspannung 12VH1 – Spannung zu niedrig
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Versorgungsspannung auf der „12VH1“-Stromschiene unter den zulässigen Betriebsschwellenwert (typischerweise unter 8 Volt) gefallen ist. Bei den meisten Case IH Traktoren versorgt die 12VH1-Schiene speziell die Hub- und Senkspulen (Magnetventile) der Heckhydraulik.
Gilt für diese Maschinen
14 Maschinen- MAXXUM T4E
- Magnum Series 4
- Magnum 235-340
- Magnum 7120
- Magnum 7200
- Magnum 8920
- Puma 130
- Puma 145
- Puma 160
- Puma 210
- Puma 220
- Steiger 350-600
- CX Series
- MX Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Hauptsicherungskasten oder die spezifische PWR-Sicherung 1 im UCM-Gehäuse auf eine durchgebrannte Sicherung im 12VH1-Stromkreis.
Überprüfen Sie die Spannung der Hauptstromversorgung von der Traktorbatterie/Lichtmaschine zum UCM.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Universalsteuergerät zu den Hub- und Senkspulen der Heckhydraulik führt, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen, Unterbrechungen oder Masseschlüsse.
Testen Sie die Magnetventile der Heckhydraulik auf einen Spulenkurzschluss, indem Sie die Hub- und Senkspulen abklemmen und deren Widerstand messen (Standardwert ist 3,8 bis 4,2 Ohm zwischen den Pins A und C).
Testen Sie das PWR-Steuerrelais im UCM-Gehäuse, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert und die volle Spannung durchlässt.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.
Sicherungswechsel
Suchen Sie die Sicherung für den 12VH1-Stromkreis. Wenn sie durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine Sicherung mit genau der gleichen Stromstärke. Schalten Sie den Traktor noch nicht ein.
Spulen isolieren
Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder an den Hub- und Senkventilmagneten der Heckhydraulik.
Auf Kurzschlüsse prüfen
Drehen Sie den Schlüssel auf die Position ON (Motor aus). Wenn die Sicherung sofort durchbrennt, während die Spulen abgeklemmt sind, hat der Kabelbaum einen Masseschluss zwischen dem UCM und den Heckhydraulikventilen. Verfolgen Sie den Kabelbaum und reparieren Sie das beschädigte Kabel.
Defekte Magnetventile ersetzen
Wenn die Sicherung nicht durchbrennt, messen Sie den Widerstand der abgeklemmten Spulen. Wenn eine Spule außerhalb der Spezifikation liegt (kurzgeschlossen oder offen), entfernen Sie die Haltemutter, schieben Sie die alte Spule vom Ventilkartusche ab und installieren Sie eine neue Magnetspule.
UCM-Überprüfung
Wenn die Sicherungen, die Verkabelung und die Spulen alle einwandfrei funktionieren, das UCM aber immer noch eine niedrige Spannung auf der 12VH1-Schiene feststellt, ist das Universalsteuergerät selbst (oder sein internes Leistungsrelais) defekt und muss von einem Händler ersetzt und neu kalibriert werden.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie alle Komponenten wieder an, starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob die Heckhydraulik ordnungsgemäß hebt und senkt. Löschen Sie die inaktiven Fehlercodes über das Display des Traktors.
Teile, die Sie benötigen könnten
(8)Heckhydraulik-Magnetventil / Spule
188105A1OEM-Teil (Case IH / McCormick). Passend für Case IH CX, MX, MX Magnum und Steiger Traktorenserien.
Heckhydraulik-Magnetventil / Spule
243254A1Ersetzte/Alternative OEM-Nummer
Heckhydraulik-Magnetventil / Spule
0371028SK1Ersetzte/Alternative OEM-Nummer
Heckhydraulik-Magnetventil / Spule
87775314Ersetzte/Alternative OEM-Nummer
Heckhydraulik-Magnetventil / Spule
92965434Ersetzte/Alternative OEM-Nummer
Heckhydraulik-Magnetventil / Spule
S.151202Sparex Aftermarket-Option
Universalsteuergerät (UCM) / ATC-Modul
Die Teilenummer variiert stark je nach spezifischem Traktormodell und Seriennummernbereich. Muss über den Händlerkatalog anhand der VIN/PIN der Maschine bezogen werden.
Standard-Kfz-Flachsicherungen & Relais
Generisch, Stromstärke hängt vom Sicherungsplan des jeweiligen Modells ab.
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