13021

Case IH 13021 – INST: Spannung des Getriebeöltemperatursensors ist zu niedrig (Kurzschluss nach Masse)

Fehlerbeschreibung

Das System empfängt ein Signal vom Sensor, das außerhalb des akzeptablen Bereichs auf der niedrigen Seite liegt. Dies deutet typischerweise darauf hin, dass der Sensor intern defekt ist oder der Kabelbaum einen Kurzschluss gegen das Chassis aufweist.

Gilt für diese Maschinen

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • TG Series
  • Puma
  • Steiger
  • Maxxum
  • Optum
  • JX
  • MXM series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Widerstand des Getriebeöltemperatursensors mit einem Multimeter, um festzustellen, ob er außerhalb der Spezifikation liegt.

  2. Überprüfen und testen Sie den Kabelbaum, der vom Instrumentensteuergerät zum Getriebeöltemperatursensor führt, auf einen Kurzschluss nach Masse.

  3. Überprüfen Sie die Funktion des Instrumentensteuergeräts, um festzustellen, ob der Sensor innerhalb der Logik des Instrumentensteuergeräts ausfällt (Auslösen von INST 13021 oder 13022).

Reparaturschritte

  1. Lokalisieren und Trennen

    Lokalisieren Sie den Getriebeöltemperatursensor am Getriebegehäuse und trennen Sie seinen elektrischen Steckverbinder.

  2. Sensor testen

    Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Sensoranschlüssen. Wenn der Sensor einen vollständigen Kurzschluss anzeigt oder vollständig außerhalb des spezifizierten Widerstandsbereichs liegt, ist der Sensor defekt und muss ersetzt werden.

  3. Verkabelung testen

    Wenn der Sensor in Ordnung ist, verwenden Sie das Multimeter, um den Kabelbaum zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem Instrumentensteuergerät zu überprüfen. Prüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang gegen Masse. Wenn ein Kurzschluss nach Masse festgestellt wird, verfolgen Sie den Kabelbaum, um das gescheuerte oder beschädigte Kabel zu finden, und reparieren oder ersetzen Sie den Kabelbaum.

  4. Steuergerät überprüfen

    Wenn sowohl der Sensor als auch der Kabelbaum in einwandfreiem Zustand sind, kann das Problem ein Hardwarefehler oder ein Softwareausführungsfehler innerhalb des Instrumentensteuergeräts selbst sein. In diesem Fall muss das Steuergerät möglicherweise neu geflasht oder ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Getriebeöltemperatursensor

    82028133

    3/8"-18 Gewinde

  • Getriebeöltemperatursensor

    48013815

    Passt häufig für Tier 4B CVT- und PST-Modelle

  • Getriebeöltemperatursensor

    450519A1

    Passt für MX100, MX110, MX120, MX135

  • Alternativer CNH Getriebeöltemperatursensor

    82018569
  • Alternativer CNH Getriebeöltemperatursensor

    87564690
  • Sparex Ersatzsensor

    S.151365

    Aftermarket-Option

  • Sparex Ersatzsensor

    S.151366

    Aftermarket-Option

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