Case IH 134 – Engine Controller (ENG): Spannung des Verzögerungspedal-Potentiometers (STD-Kabine) ist zu niedrig.

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Potentiometer des Verzögerungspedals (Fußgas), das unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Masseschluss in der Signalleitung, eine Unterbrechung in der 5-Volt-Sensorversorgungsleitung, einen getrennten Kabelbaum oder ein internes Potentiometerversagen verursacht.

• MX Magnum
• STX Steiger
• MX Magnum series
• STX and Steiger 4WD series
• STX380
• STX430
• Steiger 385
• Steiger 435
• Steiger 485
• Steiger 535
• 9300 series 4WD tractors
• 9370
• 9380
• 9390

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   Überprüfen Sie die Baugruppe des Verzögerungs-/Fußgaspedals in der Kabine auf physische Schäden, Blockierungen oder Fremdkörper, die den vollen Verfahrweg behindern.

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   Überprüfen Sie den elektronischen Gaspedal-Kabelbaum, der das Verzögerungspedal-Potentiometer mit dem Motorsteuergerät (ECU) verbindet. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, eingeklemmten Leitungen oder lockeren/korrodierten Steckverbinderstiften.

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   Trennen Sie das Potentiometer und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensor eine stabile 5-Volt-Referenzspannung vom Motorsteuergerät (ECU) erhält (Zündung EIN, Motor AUS).

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   Prüfen Sie die Signalleitung zwischen dem Potentiometer-Steckverbinder und dem Steuergerät auf Durchgang, um sicherzustellen, dass kein Masseschluss oder keine Unterbrechung vorliegt.

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   Wenn die Verkabelung intakt ist, prüfen Sie die Signalleitung mit einer Prüfspitze und treten Sie das Verzögerungspedal langsam durch. Die Spannung sollte sich gleichmäßig ändern. Bleibt die Spannung am unteren Anschlag oder fällt sie unregelmäßig ab, ist das Potentiometer defekt.

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   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Suchen Sie die Baugruppe des Verzögerungspedals (Fußgas) in der Kabine.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des elektronischen Gaspedal-Kabelbaums vom Gaspedal-Potentiometer.

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   Entfernen Sie die Befestigungselemente (typischerweise M4-Schrauben und Sicherungsmuttern), die das Potentiometer an der Gaspedalhalterung befestigen.

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   Entfernen Sie das defekte Potentiometer.

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   Installieren Sie das neue Potentiometer an der Halterung und befestigen Sie es mit den Befestigungselementen.

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   Schließen Sie den elektronischen Gaspedal-Kabelbaum wieder an.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes.

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   Testen Sie die Funktion des Verzögerungspedals, um sicherzustellen, dass die Motordrehzahl korrekt reagiert und der Fehlercode 134 nicht erneut auftritt.