Case IH 139 – TMF / AUX: Magnetventil der unteren Spule des 5. Zusatzkreises kurzgeschlossen mit 12 Volt.

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle im Stromkreis festgestellt, der die „untere“ (Einfahr-/Abwärts-) Spule des Magnetventils des 5. Zusatz- (Fern-) Hydraulikventils steuert.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum 5. hinteren Fernhydraulikventil führt, auf Scheuerstellen an der Isolierung, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Ummantelungen, die einen Kurzschluss zu einem 12-V-Stromkabel verursachen könnten.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der unteren Spule des 5. Fernventils, drehen Sie den Schlüssel auf ON (Motor aus) und verwenden Sie ein Multimeter, um 12 Volt am Steuerkabel zu prüfen. Wenn 12 V anliegen, ohne das Ventil zu betätigen, ist der Kabelbaum mit der Stromversorgung kurzgeschlossen.

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   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, prüfen Sie den Widerstand (Ohm) über die Pins der 5. unteren Spule selbst. Ein extrem niedriger oder Nullwert zeigt an, dass die Magnetspule defekt ist und intern kurzgeschlossen ist.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Zugang zum Ventilblock

   Lokalisieren Sie den hinteren Fernhydraulikventilblock am Heck des Traktors. Identifizieren Sie den Abschnitt des 5. Fernventils.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnosetests einen Kabelbaumkurzschluss ergeben haben, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit wetterfesten Schrumpfverbindern.

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   Magnetventil ersetzen (falls zutreffend)

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder von der defekten 5. unteren Spule. Entfernen Sie die Haltemutter oder -schrauben, die die Magnetspule am Ventilgehäuse halten. Schieben Sie die alte Spule vom Gehäusestift. Installieren Sie die neue Magnetspule, befestigen Sie die Halteteile und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Zusammenbauen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Starten Sie den Traktor, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes aus dem TMF/AUX-Modul und betätigen Sie das 5. Fernventil über die Kabinenbedienelemente, um zu überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt und die Hydraulik korrekt funktioniert.