Case IH 139 – TRANS: Fehlercode: Unterer Sperrmagnetkreis der Vorderachsfederung hat Kurzschluss oder Unterbrechung

Dieser Fehlercode weist auf einen kritischen elektrischen Fehler im Steuerkreis des unteren Sperrmagnetventils der Vorderachsfederung hin. Das Steuergerät hat erkannt, dass der Stromkreis entweder unterbrochen ist (z. B. ein gebrochenes Kabel, ein getrennter Stecker oder eine durchgebrannte Magnetspule) oder einen Kurzschluss aufweist (z. B. sich berührende Kabel, Kurzschluss nach Masse oder eine intern kurzgeschlossene Magnetspule).

• MX Magnum
• MX Series
• TG Series
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• Steiger
• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• TM175

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   Überprüfen Sie den Steuerblock der Vorderachsfederung, den Kabelbaum und den Steckverbinder, der zum unteren Sperrmagnetventil führt, visuell auf physische Schäden, ausgefranste Kabel oder starke Korrosion.

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   Führen Sie einen Widerstandstest der Magnetspule durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder trennen und den Widerstand über die Pins messen (OL zeigt eine Unterbrechung an, nahe 0 Ohm zeigt einen Kurzschluss an).

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   Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest vom Magnetventil-Steckverbinder zurück zum Getriebesteuergerät (TRANS) durch, um Kurzschlüsse nach Masse oder Plus zu prüfen.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer festen, ebenen Fläche ab. Senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die Vorderachsfederung vollständig drucklos oder mechanisch abgestützt ist, wenn Sie die Hydraulikventilpatrone entfernen.

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   Trennen

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum Magnetventil

   Suchen Sie das untere Sperrmagnetventil am Verteilerblock der Vorderachsfederung. Trennen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Verkabelung eingeklemmt oder gebrochen war, fügen Sie ein neues Kabelstück mit wetterfesten Schrumpfverbindern ein oder ersetzen Sie den beschädigten Pigtail-Steckverbinder.

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   Magnetventil entfernen

   Entfernen Sie die Haltemutter oder den Clip am Ende des Magnetventilkolbens. Schieben Sie die fehlerhafte elektromagnetische Spule von der Hydraulikventilpatrone ab.

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   Neues Magnetventil installieren

   Schieben Sie die neue Magnetspule über den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter. Nicht zu fest anziehen, da dies das Kunststoffgehäuse der Spule beschädigen kann.

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   Wiederverbinden

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das Magnetventil. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Armlehnen-Display des Traktors oder ein elektronisches Servicewerkzeug (EST), um den Fehlercode TRANS 139 zu löschen. Möglicherweise müssen Sie zum Menü „FSUS CAL“ (Vorderachsfederung Kalibrierung) navigieren, um den Federweg der Federung neu zu kalibrieren, falls das System gesperrt war.