Case IH 14013 - ICU – ICU: Lenkwinkelsensor Kurzschluss nach VCC

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Sensor, das an seiner maximalen Grenze liegt (oft größer als 4,9 V), was darauf hinweist, dass das Signalkabel direkt mit der Stromquelle kurzgeschlossen ist. In diesem Fall werden Lenkautomatik- und automatische Lenkfunktionen aus Sicherheitsgründen in der Regel deaktiviert.

• VESTRUM CVX
• Case IH Puma series (165, 180, 195, 210, 225)
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• Case IH Maxxum series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des Lenkwinkelsensors entlang der Vorderachse auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss des Signalkabels mit dem VCC-Kabel (Stromversorgung) verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des Sensors (z. B. X235 oder X236) und prüfen Sie auf Feuchtigkeit, Korrosion oder verbogene Stifte, die die Strom- und Signalanschlüsse überbrücken könnten.

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   Messen Sie bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) mit einem Multimeter die 5-V-Referenzspannung am Steckverbinder. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem 5-V-Versorgungsstift und dem Signalrückführungsstift auf der Kabelbaumseite, um festzustellen, ob der Kurzschluss im Kabelbaum oder im Sensor selbst liegt.

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   Stellen Sie sicher, dass die mechanischen Gestängearme des Sensors nicht verbogen, gebrochen oder gelöst sind, was den Sensor über seine normalen Rotationsgrenzen hinaus zwingen könnte.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zum Sensor

   Suchen Sie den Lenkwinkelsensor, der an der Vorderachse montiert ist.

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie den mechanischen Gestängearm vom Sensor ab und entfernen Sie dann die Befestigungsteile des Sensors, um die Einheit zu lösen.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, spleißen und reparieren Sie die beschädigten Kabel mit wetterfesten Steckverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Neuen Sensor installieren

   Montieren Sie den Ersatz-Lenkwinkelsensor an der Achse und befestigen Sie das mechanische Gestänge wieder.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein und schließen Sie die Traktorbatterie wieder an.

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   Kalibrierung

   Sie müssen eine Kalibrierung des Lenkwinkelsensors mit dem Display des Traktors (z. B. AFS Pro) oder einem Diagnosetool durchführen. Das System muss die Mittel-, Linksanschlag- und Rechtsanschlag-Spannungswerte des neuen Sensors lernen, um einen genauen Betrieb der AFS AccuGuide zu gewährleisten.